Рост дорожно-транспортных происшествий с участием детей не удается остановить. Это признали все участники заседания комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при администрации Новгородской области, которое состоялось на этой неделе. Только за четыре месяца с начала 2009 года на дорогах Новгородской области произошло 35 ДТП с участием детей, в которых 36 из них получили ранения, а один ребенок погиб. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество «детских» ДТП увеличилось на шесть процентов.
Подберезская трагедия
...Это случилось 13 марта на улице Центральной деревни Подберезье около двух часов дня. Пятиклассник Даниил Рустиков после окончания занятий вышел из школы и торопился в другую — музыкальную. Этой дорогой он ходил уже много месяцев, и на сей раз ничто не предвещало беды. Несмотря на то, что участок дороги на этой деревенской улице не регулируется, дорожный знак «Населенный пункт» всегда заставлял водителей снижать скорость. Именно так и поступил сидящий за рулем Volkswagenа местный житель Сергей Глинин. Позднее сотрудники ГИБДД установят, что в момент аварии автомобиль действительно двигался со скоростью 60 километров в час. Но и она оказалась слишком большой для того, чтобы машина успела затормозить — уж слишком внезапно перед ней оказался ребенок, который из-за проходящего мимо автобуса не увидел легковую машину. Можно себе представить, какой силы был удар при столкновении автомобиля и школьника, если в результате ДТП разбилась фара, деформировались капот, передняя панель и решетка радиатора. Несмотря на то, что пострадавшего мальчика незамедлительно доставили в Новгородскую областную клиническую больницу, на третьи сутки из-за множественных травм он скончался.
Позднее, в результате служебной проверки по факту ДТП, сотрудниками отдела ГИБДД ОВД по Новгородскому району было установлено, что трагедия произошла по неосторожности пятиклассника, который перебегал дорогу, не убедившись в ее безопасности. Но, к сожалению, бывает и так, что виновными в ранениях и гибели детей становятся сами взрослые.
Пока готовился этот материал, в сводках ГИБДД появилось новое сообщение: 26 мая в 21.15 на 15-м километре автодороги Красные Станки — Великий Новгород неустановленный водитель совершил наезд на несовершеннолетнего жителя поселка Пролетарий, который шел по обочине. С травмами мальчик доставлен в местную ЦРБ, а водитель с места ДТП скрылся, не оказав ему помощи. Розыск автомобиля ведется, и водитель наверняка понесет заслуженное наказание. Но что можно и необходимо сделать, чтобы подобных происшествий не возникало вовсе? Ответ на этот вопрос пытались найти члены областной комиссии на указанном заседании.
Как переломить ситуацию?
Начальник ГИБДД УВД по Новгородской области Владимир ЛОНСКИЙ в своем докладе сделал подробный анализ всех «детских» ДТП:
— Статистика говорит о том, что больше всего в автомобильных авариях страдают школьники от 7 до 14 лет. Чаще всего в автомобильные аварии попадают дети-пешеходы. С начала года произошло 20 подобных ДТП, в которых один ребенок погиб, 20 получили ранения. Как показала практика, в 16 случаях виновниками были сами несовершеннолетние участники дорожного движения: они переходили проезжую часть в неустановленном месте, нарушали требования светофора, играли на дороге, неосторожно управляли велосипедами и мопедами. Что это? Личная недисциплинированность либо просчеты в системе
обучения их основам безопасного поведения на улицах и дорогах? Вот в этом необходимо разбираться, в каждом конкретном случае отдельно. А сделать это возможно лишь в тесном контакте с педагогами тех образовательных учреждений, где учатся несовершеннолетние нарушители.
Еще один участник заседания — председатель комитета образования, науки и молодежной политики Новгородской области Владимир АВЕРКИН — напомнил, что в 2007 году комитет совместно с Управлением ГИБДД разработал инструкцию по детальному разбору в школах всех ДТП с участием детей. По его словам, это была замечательная идея, инструкция работает по сей день, ее лишь надо обновить. А вот преподаванию основ безопасного поведения на дорогах, по его словам, уделяется слишком мало времени — всего лишь 60 часов за четыре года обучения в начальных классах.
Владимир Аверкин поднял на заседании еще одну проблему — централизованного технического обслуживания школьных автобусов, которые в части школ уже стоят «на приколе» из-за неисправностей. Поэтому необходимо срочно решить этот вопрос с главами администраций. Есть факты и нецелевого использования транспорта, предназначенного для перевозки учеников: в некоторых районах на нем возят всё, включая бревна. По мнению руководителя областного комитета образования, есть еще одно место, где надо усилить контроль как за преподавателями, так и за учениками, — это новгородские автошколы.
В этот день вопрос безопасности детей затрагивал каждый из выступавших, и все сходились во мнении, что главное — это профилактическая работа среди малышей и школьников, проводить которую необходимо совместными усилиями разных ведомств, организаций и комитетов.
В то время, когда взрослые заседали в зале администрации области, на дороги Великого Новгорода вышли сами дети. С плакатами, на которых алели слова: «Мы — за жизнь без ДТП!».
Услышьте нас, взрослые!
На обочине улицы Федоровский ручей, одной из самых оживленных в Новгороде, с яркими транспарантами и листовками расположился отряд юных инспекторов движения из новгородской средней школы № 8. Школьники вместе с сотрудниками ГИБДД Великого Новгорода пришли к проезжей части, чтобы еще раз напомнить водителям: «Ежегодно в Новгородской области более 100 детей погибают и получают травмы в результате ДТП. Вы, взрослые, не всегда представляете, что за этими цифрами стоим мы — ваши дети. Давайте вместе соблюдать Правила дорожного движения, и тогда мы останемся живыми и здоровыми, а наши родители будут спокойны, отправляя нас в школу!». Листовки с такими словами
ЮИДовцы раздавали всем, проезжавшим мимо. А те в свою очередь приветственно сигналили ребятишкам, выражая свое согласие с подобной акцией. Но и на этом мероприятие, проходящее в рамках Всероссийской акции «Внимание — дети!», не закончилось: школьники переместились на территорию ПАТП-2, где агитбригада шестиклассников выступила перед водителями городских пассажирских автобусов.
Подобные акции проходят на территории всей области с 18 мая по 14 июня. Сотрудники ГИБДД и учителя надеются, что это поможет избежать многих несчастных случаев на дорогах в летнее время. Педагог новгородской средней школы № 8 Наталья АБРАМОВА, в частности, в своем классе уверена полностью:
— Отряд юных инспекторов мы создали три года назад на базе моего пятого класса. Сейчас мы уже в седьмом, в этом году к нам присоединились шестиклассники. Хочу сказать, что за это время дети не только сами научились правилам безопасности на дорогах, но и учат этому малышей, проводят занятия в младших классах. И вообще, я заметила, дети настолько сплотились, что являются самыми активными в школе, во всех мероприятиях — первые. Считаю, что в каждой школе должно быть такое сотрудничество с сотрудниками ГИБДД.
Вместо эпилога
Сегодня при непосредственном участии ГИБДД в области действуют 55 отрядов юных инспекторов движения, которые с начала 2009 года приняли участие в фестивале «Дорожная безопасность» и в конкурсе «Безопасное колесо». В эти мероприятия ЮИДовцы при помощи педагогов во всех районах области вовлекли тысячи своих одноклассников, которые тоже теперь знают Правила дорожного движения так же хорошо, как таблицу умножения.
Работа по профилактике детского дорожного травматизма будет развиваться и дальше. В ближайшее время члены комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при администрации Новгородской области соберутся еще раз — чтобы обсудить вопрос строительства настоящего автогородка на территории областного центра, земельный участок под который уже выделен.
Светлана ДУБОВИЦКАЯ
Николай БАРАНОВСКИЙ (фото)
