Пестовчанка Наталья Варфоломеева отправилась на чемпионат мира по академической гребле
24 августа в южно-корейском городе Чунь Джу стартует чемпионат мира по академической гребле, где представительница ЦСП области Наталья Варфоломеева выступит в составе четверки легкого веса с Анной Языковой, Дианой Степочкиной и Ольгой Аркадовой.
И это что-то новенькое: никогда раньше Варфоломеева в четвёрке не гонялась. Развеять интригу мы попросили тренера нашей спортсменки Людмилу ОРЛОВУ.
— Людмила Георгиевна, почему четвёрка?
— Руководство сборной поставило перед нами задачу заняться подготовкой четвёрки легкого веса, сомневаясь в том, что двойки в составе Аркадовой и Стёпочкиной и Варфоломеевой и Языковой смогут успешно конкурировать на мировом уровне. Поэтому девушки две недели провели на сборах, тренируясь в одном экипаже. Идея оправдала себя. В двойке Анна и Наталья стали вторыми на чемпионате страны, но не показали хорошее время. Аналогичная ситуация и у соперниц — Аркадовой и Стёпочкиной, которые выиграли гонку. Если бы спортсменки преодолели дистанцию хотя бы на 3—4 секунды быстрее, поехали бы на чемпионат мира в двойке. Но их время было почти на 20 секунд хуже мирового стандарта.
А в четвёрке девушки продемонстрировали совсем другие результаты. Две недели они скатывались, и на чемпионате России каждая смогла полностью выложиться. Экипаж показал время, близкое к мировому уровню, — 6:34 при модели в 6:29. Неплохой результат, позволяющий рассчитывать на чемпионате мира на места с третьего по шестое. В Корее же главная задача девчонок — проявить себя как команда, показать хорошее время и закрепить успех, достигнутый на чемпионате страны.
— Но четвёрка заняла на чемпионате России второе место, и формально не имела права ехать на чемпионат мира.
— Правильный вопрос! Поясню. Руководство сборной приняло решение, что девушки будут гоняться на чемпионате страны среди гребцов основного веса, так как в гонке легковесов серьёзных конкурентов у них нет. В итоге они уступили первому экипажу четыре секунды, а разница между результатами экипажей основного и легкого веса должна составлять 12. В общем, главный тренер сборной Юрий Зеликович решил, что на чемпионат мира поедет наша четвёрка, несмотря на то, что стала второй.
Однако на совещании, где обсуждали состав российской сборной, некоторые тренеры и члены федерации выступили против такого решения, указав, что формально серебряные призеры не могут ехать в Южную Корею — только обладатели золота. Многие ведь понимают: если повезут нас, то не повезут кого-то другого.
Зеликович вынужден был согласиться и сказал, что нам придется вновь доказывать свое право на участие в чемпионате мира, выступив и в гонке среди четвёрок-легковесов. Девчонки между тем уже считали чемпионат для себя законченным, расслабились, успели плотно поесть и, естественно, набрали вес. У одной вместо положенных 57 килограммов он вырос до 59, а для легковесов и 50 граммов могут стать роковыми! Пришлось устроить пробежку, чтобы сбросить лишнее. И девочки выиграли ту гонку, хотя — давайте рассуждать здраво! — она была не нужна. Наталья потом говорила, что ей очень тяжело она далась. Разумеется: все успели устать. Хорошо, что модельное время показывать уже не надо было.
— А как же двойка Варфоломеевой и Языковой, как же бронза, завоеванная девушками на Универсиаде в Казани? Выходит, экипаж распался?
— На самом деле мы ещё на Универсиаде осознали, что у этой двойки вряд ли есть будущее. В России с ней можно добиваться успехов, на мировом уровне — нет. Но сезон надо было завершить. В Казани мы понимали: с сильной белорусской двойкой тягаться невозможно, и наше место в финале — второе. Мы и шли в заезде вторыми, но серебро упустили. И дело было не столько в порывистом ветре и тяжеловатой лодке, сколько в психологии. Была бы боевая двойка, с верой друг в друга — можно чудеса делать. Вообще, после Казани у нас неприятный осадок в душе остался...
— Подтверждаю. Звонила Наталье и удивилась: голос у неё был далеко не праздничным.
— Да. Ей очень хотелось побыть наедине с собой. Наталья вернулась домой, в Пестово, и устроила себе кросс на 35 километров. Говорила потом, что бежалось очень легко. Она этим марафоном словно «выбежала» из себя все плохие мысли, чувства. И все забылось. Теперь легче.
— Но в интервью накануне Универсиады вы говорили, что в работе Натальи и Анны наконец-то появилась необходимая слаженность, гребля Языковой приблизилась к стилю работы Варфоломеевой.
— Не спорю. На Большой Московской регате Аня показала хорошую греблю, очень подтянулась. Это многие заметили. А в Казани… не пошло. Не пошло, и всё тут. Почему? Я считаю, у нас не было возможности проверить себя в двойке перед Универсиадой — не было гонок. А работать вместе девушки начали чуть больше месяца назад. И психологический климат в экипаже стабильным назвать было трудно. Наталья незадолго до того рассталась с Ольгой Аркадовой, с которой успела стать практически единым целым. Оля после неудач прошлого года, когда отобраться на Олимпиаду не удалось, начала сомневаться и во мне, и в Наталье и решила идти своим путем, начав тренироваться со Стёпочкиной. Моя воспитанница такой поступок очень остро переживала... И во многом поэтому притереться к Языковой не смогла.
Так что, в общем-то, решение руководства сборной о создании четвёрки нас устроило. Возможно, удастся сделать две хорошие конкурирующие двойки, и пусть они бьются. До Олимпиады в Рио-де-Жанейро осталось всего ничего, и сейчас начнётся острейшая борьба за место в олимпийской команде.
— Выходит, руководство сборной справилось со своей задачей, создав условия для конкурентной борьбы между четырьмя сильными гонщицами, и одна из них — наша спортсменка? Не позавидуешь ей!
— Посмотрим. Главный тренер не исключает, что девушки будут участвовать в этапах Кубка мира: пусть проверяют себя в жесткой борьбе. А о том, что сборная остро нуждается во внутренней конкуренции, давно говорят. Нужно комплектовать минимум две сильные двойки, чтобы они боролись друг с другом.
Сейчас команда уже год работает с новым главным тренером, он вносит свои коррективы в систему подготовки спортсменов. Впервые вывозят неолимпийский класс (четверку легкого веса) на чемпионат мира. Для подготовки к следующим Олимпийским играм в сборную России приглашены два зарубежных специалиста с большим опытом подготовки победителей и призеров Олимпийских игр и чемпионатов мира.
— Итак, образовался четырёхугольник. Что нужно делать Наталье, чтобы сохранить свое место в нем?
— Нужно поднимать свой уровень в одиночке. За функциональную подготовку я не беспокоюcь, а в технике гребли есть над чем поработать. Необходимо улучшить результат на тренажере минимум на 10 секунд. Предстоит кропотливая работа. Да и у остальных девушек такая же задача.
— И все-таки: если рассматривать вариант двойки, с кем вы видите Наталью?
— Ольга Аркадова. Диана Стёпочкина, конечно, сильная, хорошая спортсменка, но по ростовым данным она значительно выше Наташи. У неё рост — 165 сантиметров, у Дианы — под 185. А Ольга почти одного роста с Натальей. Экипаж с большой разницей в росте гораздо сложней привести к слаженной гребле. Хотя дело не столько в росте, сколько в том, что Аркадова и Варфоломеева были очень близки к тому, чтобы стать настоящим экипажем. Впрочем, кто знает, что нас ждет.
— Но захочет ли Ольга сесть с Натальей?
— Аркадова и Стёпочкина — ещё не скатанный экипаж. Их единственный и очень весомый плюс — мощная мотивация. Думаю, Ольге очень хотелось доказать, что её путь приведет ее к успеху. Я надеюсь, что последние события — распад экипажа с Ольгой, неоднозначный опыт работы в двойке с Анной — многому всех нас научили. Нужно забыть про своё «я», нельзя давать волю эмоциям. Важно уметь договариваться, принимать компромиссные решения. Это справедливо и для спортсменов, и для тренеров. Во главу угла нужно ставить только одно — спортивный результат.
— Чемпионат мира в Корее будет первым после Олимпийских игр. Наверняка станет пристрелочным?
— Думаю, да. Многие сборные обновляют свои экипажи, идет омоложение. Чемпионат Европы уже показал это. Тренеры пробуют новые составы, присматриваются, экспериментируют. Это обычное явление после Олимпийских игр. Наша четверка — не исключение. Это начало пути к Рио.
Фото Николая БАРАНОВСКОГО
