С этим организмы чиновников справляются успешно
Хотели как лучше, а получилось... Известно как. Автор крылатой фразы тоже известен. Он же, кстати, сказал: «Нам нет необходимости наступать на те же грабли, что уже были». Но всё равно наступаем. Не умеем мы с первого раза и как следует.
Думаю, все хорошо помнят историю с обрушением двух балконов трехэтажного дома, который построили в Кречевицах для ветеранов Великой Отечественной войны на бюджетные рубли. Тогда в отношении застройщика — компании «МП «Концерн «Энергия» — возбудили уголовное дело, поскольку прокуратура после своей проверки обнаружила, что и при проектировке, и при строительстве дома были допущены нарушения. Не буду вспоминать все, но те самые злополучные балконы оказались неправильными: из-за глухого, а не решётчатого, как обычно, ограждения снег внутри не таял, копился, и конструкция не выдержала.
Тогда, если помните, прокуратура нашла упущения и в работе областного комитета строительства: ненадлежащий контроль за проектированием и строительством дома. Потом трёхэтажку, разумеется, пришлось ремонтировать.
И тем не менее мы продолжаем поиски... граблей. Да ещё стараемся сами себя убедить, что так и надо.
Вот, например, в этом году в Великом Новгороде возьмутся за подготовку к строительству продолжения улицы Космонавтов — от улицы Зелинского до Нехинской. Строители приступят к выносу сетей, а в следующем году за дорогу примутся — четырехполосную с тротуаром, естественно, и с велодорожкой, что приятно удивляет.
Но! Выходит, что новый широкий участок упрется в старую однополосную дорогу той же улицы Космонавтов, на которой в этом году провели капитальный ремонт. Как полагается: со снятием слоя асфальта, фрезеровкой, укладкой нового слоя и т.д. Придется жертвовать им?
В городском управлении капитального строительства меня просветили: всё делается для горожан. И они должны быть благодарны властям за то, что одну из самых разбитых улиц в городе привели в порядок. А то, что её потом ещё разок приведут в порядок, разве плохо? «Нужно решить проблему наличия наличных денег», — сказал как-то Юрий Маслюков. Вице-премьер, если кто помнит. Вот и решаем.
С мостом Александра Невского в Новгороде, который сегодня обещают открыть для всех видов транспорта, тоже не всё ладно. То, что переправа нуждалась в капитальном ремонте, которого не было больше полувека, никто не спорит. Но зачем было растягивать работы на два года, если все можно сделать за один? Нельзя, убеждают нас. Никак! Работы, как ещё в прошлом году указывал мэр Юрий Бобрышев, будут проводиться в два этапа с перерывом между ними. На первом планировали отремонтировать два ранее закрытых для горожан спуска с моста, металлоконструкции и деформационные швы, на втором — заменить швы и провести целый ряд иных работ, включая замену асфальтового покрытия, ремонт тротуаров, парапетов, ограждения и др.
Разумнее было бы, конечно, совместить замену швов и остальные ремонтные работы, избавив тем самым людей от стояния в пробках, но не вышло. И виноватого нашли: поставщика новых деформационных швов — немецкую компанию, которая не успела вовремя их заказать. Пришлось часть работ переносить на этот год, чтобы весной-летом все сделать.
Но вполне возможно, что и двумя годами дело не ограничится. Уже в процессе ремонта выяснилось, что ремонт спусков без проекта сделать не получится. От их фундаментов практически ничего не осталось, пояснил директор УКС Андрей Воротнев. Пусть и с трудом, но институт («Гипростроймост»), выполнивший проект ремонта спусков, нашли в Питере. В наших краях соответствующих специалистов нет, а проект необходим. Чтобы мэрия могла обосновать финансирование.
Сейчас осталось провести аукцион и — за работу! Ее стоимость — 40 млн. рублей. Средства выделены из бюджетов Новгорода и области. Сходы, по словам Воротнева, усилят, забетонируют и облицуют гранитом. «Нужно не просто укреплять фундаменты, которых практически не было, — пояснил директор УКС, — а фактически делать новые сходы».
По плану мэрии ремонт должен быть завершен в декабре. Но глава управления капстроительства при выключенном диктофоне выразил сомнения, что так и получится. Пока аукцион, который чиновники обещают в августе; пока торги; пока подрядчик приступит к работе — уже и осень тебе... Долго запрягаем, зато ездить по мосту наверняка будем быстро.
Владимир МАЛЫГИН (фото)
