На расширенном заседании с участием министра транспорта РФ Игоря Левитина обсуждалось строительство нового третьего моста в Великом Новгороде.
Как ранее сообщали «НВ», мост планируется построить в районе Деревяниц, в створе продолжения Лужского шоссе с выходом на улицу 20-го Января Деревяницкого жилого района.
В настоящее время оба моста в Великом Новгороде, Александра Невского и Колмовский, работают в режиме перегрузки и нуждаются в реконструкции. По информации администрации Новгородской области, уровень автомобилизации в Великом Новгороде в 1,5 раза превышает прогнозируемый к 2010 году при разработке генерального плана 1988 года. Уже тогда генпланом предусматривалось строительство третьего моста в Великом Новгороде.
Для решения проблемы строительства моста и перегруженности существующих администрация Новгородской области обратилась с предложением о привлечении субсидий из федерального бюджета в рамках реализации подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы.
«В начале 90-х годов более 5,5 миллионов тонн грузов перевозилось внутренним водным транспортом, - заметил министр транспорта РФ Игорь Левитин. - Объем не уменьшился, теперь его перевозят автомобильным транспортом. Крайне важно найти пути возрождения водного транспорта в Великом Новгороде. Сейчас все эти грузы, которые могли бы перевозиться по воде, стоят в пробках на федеральных трассах».
Отметим, Великий Новгород связан с Санкт-Петербургом, Москвой и странами Скандинавии водными путями, которые позволяют обеспечить выход в Балтийское море. Природные условия дают возможность работать 7 месяцев в году. Район плавания в Волховско-Ильменском бассейне не ограничен.
Обсуждался вопрос продолжение проектирования и строительства автомобильной дороги «Морской Порт Усть Луга – Великий Новгород». Новая дорога должна соединить порт Усть-Луга с трассой «Москва – Петербург» в районе поселка Подберезье Новгородского района. На основании поручения Президента России Владимира Путина в 2007 году была завершена работа по разработке обоснований инвестиций. На подготовку документа затрачены 7,8 млн. рублей из областного бюджета.
Как отметили в администрации Новгородской области, планируемый проект имеет большое значение как для Северо-Запада, так и всей России. Прогнозируемый экономический эффект составит 2,4 млрд. рублей.
