Студент Новгородского университета запустил экологический проект по вывозу вторсырья
Удобство сервисов доставки сегодня оценили не только клиенты ресторанов и посетители торговых сетей. Сейчас в Великом Новгороде можно заказать и вывоз вторсырья. Воспользоваться услугой могут горожане, занимающиеся раздельным сбором отходов (РСО), которые можно переработать. Проект носит соответствующее название — «Экотакси». Его уже третий год ведёт студент Новгородского университета Георгий ДМИТРУК. Он изучает географию, а в свободное от учёбы время садится за руль грузовичка и выполняет заявки горожан. Пока справляется своими силами.
Полезная инициатива выросла из другого большого проекта — «Раздельный сбор в Великом Новгороде», основателем которого является Любовь Малышева. С началом пандемии регулярные акции по сбору отходов, которые проходили в разных районах Великого Новгорода, пришлось приостановить. Но зато стало пользоваться спросом «Экотакси». Постоянные участники акций не хотели отказываться от экологичных привычек.
Дополнительной причиной стало и прошлогоднее закрытие в Великом Новгороде экологических станций «Разделяй», которые успели понравиться сторонникам сортировки отходов. По словам Георгия, после этого заказов у него стало больше примерно в 2–2,5 раза.
«Экотакси» работает по очень простому принципу. Горожане, желающие заказать вывоз отходов, оставляют заявку в соответствующей форме в паблике проекта в «ВКонтакте». Георгий в ответ сообщает, когда именно сможет приехать, обычно он выполняет заявки по средам и субботам каждую неделю.
Очень важно, чтобы вторсырьё было подготовлено к сдаче: чистое, сухое, без остатков напитков и пищи и — самое важное! — рассортированное. Макулатуру можно крепко связать в пачки, твёрдый и мягкий пластик, металл, стекло разложить в отдельные пакеты и надписать.
Определить, к какому именно виду отходов относится та или иная упаковка, несложно. На ней должна быть маркировка — цифра в треугольнике: «1», «2», «4», «5», «6». Перед сдачей очень важно проверить, соответствует ли вид сырья списку принимаемых на «Экотакси» фракций.
Впрочем, можно передать Георгию чистые, но не подготовленные отходы. В этом случае сортировкой будет заниматься он. Но тогда и донат за вызов «Экотакси» вырастет с 200 до 500 рублей.
Чаще всего, говорит Георгий, люди сдают бутылки из-под напитков. Они изготовлены из полиэтилентерефталата — пластика, обозначаемого сокращением ПЭТ (или PET) и цифрой «1». За ним следуют так называемый мягкий пластик — пакеты из-под молока, упаковочные пакеты, далее — стекло и макулатура. Сдают горожане и различную пластиковую тару из-под бытовой химии, косметики, продуктов, фольгу, блистеры от лекарств и сами препараты, упаковку Tetra Pak, стаканчики от кофе навынос и многое другое. В «Экотакси» — довольно широкий перечень принимаемых отходов.
За одну поездку Георгий выполняет порой до 25 заказов. У него немало постоянных клиентов и регулярно появляются новые.
Собранное у горожан сырьё Дмитрук везёт на склад, где проводит досортировку и прессует, чтобы уменьшить объём отходов, а затем развозит переработчикам. Часть таких предприятий работает в Великом Новгороде, ещё часть — в Санкт-Петербурге.
Новгородец говорит, что до конца 2021 года проект работал сам на себя, но сейчас, после вычета расходов на работу водителя, на бензин, обслуживание машины, получается выходить «в плюс». Георгий предполагает, что его волонтёрский проект вполне может превратиться в социальный бизнес. Правда, для этого необходимо в два раза больше заявок, да и размер доната придётся повысить минимум до 300 рублей.
Хотя главным для студента является совсем не коммерческий успех. Колеся по городу, он продвигает идеи раздельного сбора и экологичного образа жизни. Чем больше людей перестанут относиться к отходам как к мусору, которому место только на полигоне, тем сильнее будет запрос горожан на внедрение РСО в масштабах страны. Тогда он станет не необходимостью, а потребностью.
Теги: экология, раздельный сбор
