Градус ДТП

По вине нетрезвых водителей в Новгородской области ежегодно происходят десятки аварий

Статистика подобных дорожно-транспортных происшествий в целом по России за десять месяцев 2008 года показывает, что и число аварий, и количество погибших и пострадавших по вине тех, кто сел за руль в состоянии алкогольного опьянения, заметно уменьшилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Данные, предоставленные «Новгородским ведомостям» УГИБДД по Новгородской области, также говорят о том, что и в нашем регионе наметилась положительная тенденция. Как считают сотрудники управления, произошло это благодаря ужесточению наказаний, однако успокаиваться после первых обнадеживающих результатов рано.

Трагедия на обочине
…Февральский вечер 2007 года не предвещал ничего плохого. Шестеро подростков из села Бронница, как это часто бывало, встретились после уроков на деревенской улице. Оживленно беседуя, все они стояли на обочине дороги. Уже темнело, и зажглись фонари, однако полотно дороги хорошо просматривалось вперед метров на сто. Деревня есть деревня — зимними вечерами для школьников особых развлечений здесь не найдешь. Поэтому родители и не возражали против того, что их дети встречаются после уроков на деревенской улице. В большой компании не страшно, а с тех пор, как основной транспортный поток пошел по объездной дороге, то за безопасность детей никто не беспокоился: движение на автодороге Красные Станки — Великий Новгород было не слишком оживленное.
Мальчишки не обращали внимания на проезжающие мимо машины, и того, что одна из них на полной скорости свернет с дорожного полотна и врежется в их компанию, конечно же, никто не ожидал.
Первыми к месту трагедии прибежали жители ближайших домов, оперативно приехали машины ГИБДД и «скорой помощи». Виновника аварии, которым оказался пьяный житель поселка Пролетарий, задержали, а раненых детей увезли в больницу. Двое из них, Женя Феофанов и Саша Черноног, пострадали больше всех и несколько дней провели в отделении реанимации Новгородской областной клинической больницы. У Евгения врачи констатировали ушиб головного мозга и перелом основания черепа, у Александра — открытую черепно-мозговую травму и рваные раны лица.
Людмила Александровна, мама братьев Черноног, рассказывает, что этот случай всколыхнул всю Бронницу. Участие в судьбе ребятишек принимали и друзья, и педагоги, и местная администрация, помогая морально и материально. К счастью, дети выжили, но еще долго не могли посещать школу. По словам учительницы Бронницкой школы Елены Левашовой, травмы и сейчас дают о себе знать — мальчики часто жалуются на головную боль, быстро устают. У Жени к тому же проблема с глазами.
Теперь автодорогу, проходящую по селу, безопасной никто не называет. Все чаще на нее стали сворачивать фуры, летом и в выходные дни движение на ней такое же интенсивное, как и на основной, объездной дороге. Да и скоростной режим, по словам Сашиной мамы, соблюдают далеко не все водители. Ведь все они и не подозревают, какая трагедия разыгралась на этом участке дороги год назад.

Переломить ситуацию
За 11 месяцев 2008 года на дорогах области зарегистрировано 177 дорожно-транспортных происшествий, которые произошли по вине водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения. В результате — 32 человека погибли, 257 — получили ранения различной тяжести. Если сравнить эти цифры с таким же периодом прошлого года, то увидим явное снижение общего количества подобных ДТП — на 7,3%. На 12,6% уменьшилось количество раненых, но вот число погибших в «пьяных» авариях выросло на 23,1%.
О чем говорит эта статистика? Как наказываются те, кто управлял транспортным средством в нетрезвом виде? На эти и другие вопросы корреспондента «НВ» ответил заместитель начальника отдела Управления ГИБДД Новгородской области Александр МАРКИН:
— Это безусловный прогресс.  Несомненно, что прежде всего связано это с ужесточением наказаний водителей, управляющих транспортом в состоянии алкогольного опьянения. Люди стали бояться садиться за руль в пьяном виде. Ведь кроме штрафов им может грозить и арест на несколько суток, а это уже стыдно. Если учесть, что владельцы автомашин — люди в большинстве своем работающие и занимающие неплохое положение в обществе, то одна мысль о том, что коллеги и знакомые узнают о нескольких сутках, проведенных в КПЗ, уже останавливает их от совершения неправомерных поступков. Так что то, что водители стали реже садиться за руль в стадии алкогольного опьянения, — неопровержимый факт. Однако успокаиваться не следует, а наоборот — нам надо активнее заниматься профилактической работой, чаще выявлять пьяных до того, как они создадут аварийную ситуацию. Ведь чем больше людей испытают на своем опыте всю строгость наказаний, тем безопаснее будет на наших дорогах.
Всего с начала года состояние опьянения было доказано у 2516 водителей. 1412 из них по решению судов были лишены водительских прав, в 463 случаях был применен арест, 34 человека оштрафованы. Часть материалов в настоящий момент находится в работе.
Я считаю, что сегодня достаточно рычагов воздействия на нарушителей, надо лишь судьям не бояться применять весь существующий спектр наказаний.
Скоро будет рассматриваться законопроект об уголовной ответственности за управление транспортным средством в нетрезвом состоянии, и это неплохо. Жизнь подтверждает необходимость ужесточения наказания. Обратный пример: отмена уголовной ответственности за оставление места ДТП — это сразу же привело к безнаказанности.