{mosimage}
Возможно ли возродить в Новгородской области пассажирский флот, подобный тому, что существовал в советское время
На данный момент перевозкой пассажиров по воде в Великом Новгороде занимаются только частные компании. Теплоходы «Москва-101», «Ялта», «Господин Великий Новгород» в основном используются для часовых прогулок по Волхову и экскурсий. Такой бизнес приносит стабильный заработок, и компаниям нет нужды менять профиль деятельности.
Что же касается пассажирского флота как такового, то на данный момент его в областном центре нет. Это связано с нерентабельностью перевозок: себестоимость топлива высока, а его расход, по словам специалистов, довольно велик.
— Возрождение пассажирского флота возможно, но для его развития необходимы механизмы государственной поддержки, — говорит председатель комитета по транспорту и связи администрации Великого Новгорода Владимир Сарин.
Как считает президент ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга Евгений Зубарев, в нашем городе можно создать флот, состоящий как минимум из десяти кораблей. Расположение судоходных путей вполне позволит ему функционировать. Это было проверено на практике еще в советские годы, когда существовала возможность добраться по воде, к примеру, в Юрьево под Новгородом или в Старую Руссу.
— В Новгороде есть все условия для развития пассажирского флота, — утверждает Евгений Зубарев. — Но для того, чтобы он появился, необходима судоходная компания, желательно, частная, которая будет заниматься этим вопросом.
Бизнес, связанный с организацией пассажирских перево-зок, мог бы быть востребован, в том числе и в туристической сфере.
— Водные экскурсии по области наверняка пользовались бы спросом, — считает главный специалист по связям с общественностью офиса туризма «Красная изба» Елизавета Мусатова. — Есть объекты, до которых можно добраться только по воде, и есть те, по пути к которым можно полюбоваться красивыми видами с теплохода. Например, пользовался бы спросом маршрут до Старой Руссы, где есть что посмотреть по дороге.
Частные компании уже предпринимают первые шаги по созданию подобия туристического флота. Так, фирма «Хонда-центр» в этом году спустила на воду быстроходный прогулочный катер на шесть мест, который катает туристов по Мсте и Малому Волховцу. По словам директора центра Руслана Глушенко, если у кого-либо возникнет желание отправиться в Старую Руссу, это тоже возможно, но предварительно придется оценить, достаточна ли глубина озера Ильмень для прохода катера: в последнее время оно обмелело.
Ольга ЛИХАНОВА
