Работы на мосту Белелюбского приостановлены
Боровичан, а затем и начальника областного управления государственной охраны культурного наследия Дениса БЕЗРУКОВА не устроил выбранный строителями цвет краски.
«Есть проектная документация, есть контракт с Министерством культуры РФ, — говорит чиновник. — Согласно им цвет моста должен быть серо-голубой определённого оттенка, как в 1905 году. Но не зелёный, не бирюзовый. Речь идёт о реконструкции, а не о новом строительстве. Я не вижу предмета для обсуждения. Подрядчик должен соблюсти все условия контракта». В итоге работы на мосту заморожены.
Такая ситуация возникла во многом из-за того, что в момент аукциона отсутствовал паспорт наружной отделки. Он появился, когда уже строители приступили к работам.
— Я еще тогда спрашивал у местной власти, в какой цвет покрасить мост? Мне сказали, что в любой, лишь бы покрасить. Мы выбрали ближе к «родному», бирюзовый. Но на металле он неожиданно изменил оттенок, позеленел. Теперь нам говорят конкретно, что нужен серый цвет того оттенка, какой был в 1905 году. Но современные предприятия такую краску не производят. Нам говорят, чтобы мы смешивали краску. Но где смешать четыре с половиной тонны? Смешивать в кустарных условиях — это слишком большой объём, а для промышленного производства — слишком малый, — говорит начальник участка ООО «Строительная культура» Богдан ЮХИМЧУК.
Напомним, что ремонт места ведётся с весны. На эти цели из федерального бюджета было запланировано 18,4 млн. рублей. По итогам конкурса подряд выиграла фирма ООО «Строительная культура». Контрактная стоимость работ составила 14,46 млн. рублей. Срок окончания работ — 1 октября.
Как говорит Богдан Юхимчук, точно такую краску, какая производилась в 1905 году, они не смогут найти. Ищут краску похожего оттенка, чтобы согласовать цвет с управлением охраны культурного наследия. О сроках окончания работ он не заикается: закончить бы до морозов.
Фото из архива «НВ»
