В Великом Новгороде разрабатывается программа развития парковок.
Специалистами комитета архитектуры, градостроительства и земельных ресурсов администрации Великого Новгорода подготовлен развернутый анализ ситуации с наличием парковочных мест в целом по городу и по каждому из микрорайонов с указанием дефицита машино-мест.
В соответствии с действующими правилами землепользования и застройки Новгорода за основу принят норматив - одно парковочное место на двух человек, то есть на семью. Исходя из количества квартир для хранения личного транспорта жителям многоэтажек требуется 41 999 мест. В настоящее время в областном центре имеется 42 стоянки на 4711 машино-мест, кроме того, в разных районах города насчитывается 44 гаражных комплекса, в которых хранятся 14 500 личных автомобилей.
На основе анализа по каждому микрорайону начинает разрабатываться программа организации парковочных площадок, гостевых парковок в исторической части города, а также перехватывающих стоянок на подходе к ним. Комитет архитектуры, градостроительства и земельных ресурсов мэрии готов предоставить в аренду муниципальные территории, прилегающие к нежилым зданиям, для создания парковок.
Напомним, несколько дней назад в своем блоге губернатор сообщил, что по его «поручению независимые эксперты провели анализ ситуации в областном центре. По результатам этого анализа определились основные проблемы и очаги социального напряжения, вызывающие негативное отношение новгородцев к местной власти». Среди девяти первоочередных названа и проблема с автопарковками. Реакция мэрии была молниеносной.
В соответствии с действующими правилами землепользования и застройки Новгорода за основу принят норматив - одно парковочное место на двух человек, то есть на семью. Исходя из количества квартир для хранения личного транспорта жителям многоэтажек требуется 41 999 мест. В настоящее время в областном центре имеется 42 стоянки на 4711 машино-мест, кроме того, в разных районах города насчитывается 44 гаражных комплекса, в которых хранятся 14 500 личных автомобилей.
На основе анализа по каждому микрорайону начинает разрабатываться программа организации парковочных площадок, гостевых парковок в исторической части города, а также перехватывающих стоянок на подходе к ним. Комитет архитектуры, градостроительства и земельных ресурсов мэрии готов предоставить в аренду муниципальные территории, прилегающие к нежилым зданиям, для создания парковок.
Напомним, несколько дней назад в своем блоге губернатор сообщил, что по его «поручению независимые эксперты провели анализ ситуации в областном центре. По результатам этого анализа определились основные проблемы и очаги социального напряжения, вызывающие негативное отношение новгородцев к местной власти». Среди девяти первоочередных названа и проблема с автопарковками. Реакция мэрии была молниеносной.
