Почему недовольны жители Боровичей и что с этим делать
Странно. На выездном заседании правительства такая характеристика («всё чудесатее и чудесатее») ситуации в Боровичском районе, которому была посвящена вся повестка, звучала не раз. И было отчего.
Во всей стране аграрная отрасль активно развивается, а район в прошлом году снизил свой вклад в закрома АПК с 4,8 до 3%. В области давно взят курс на сокращение числа муниципальных служащих, а в районе их стало больше на 50 человек. Область второй год подряд работает с бездефицитным бюджетом, здесь — наоборот. И так далее.
Почему множатся проблемы и как их решать? Это и пытались выяснить на заседании.
Мы едем, едем, едем...
Вне повестки заседания была церемония вступления в должность главы района Игоря ШВАГИРЕВА. Напомним, его кандидатуру местная Дума утвердила путем тайного голосования 16 марта. Теперь Швагирев принес присягу и пообещал приложить все усилия для решения проблем города и района. Врио губернатора Андрей НИКИТИН посоветовал ему, с чего начинать.
— Недавно в Боровичах прошли сессии АСИ (Агентства стратегических инициатив. — прим. «НВ») по формированию стратегии развития территории, — сказал Андрей Никитин. — Было высказано более 60 предложений. Основных направлений три: развитие туризма, сельского хозяйства, ремонт и восстановление дорог. С последнего предлагаю вам начать работу.
Состояние транспортной инфраструктуры как раз и обсудили в первую очередь. Оно, что называется, оставляет желать... 76,7% дорог в районе не соответствует нормативным требованиям. Но на все денег не хватит.
В дорожном фонде на 2017 год заложено 204 млн. рублей. В приоритете ремонт нескольких трасс, например, Устюжна — Валдай, Боровичи — Перелучи, Крестцы — Окуловка — Боровичи.
Проблемы в районе и с общественным транспортом. Местные жители регулярно жалуются на срывы автобусных рейсов. Перевозчики объясняют: транспорт ломается, в том числе из-за плохих дорог, а денег на ремонт нет.
— Нужно найти возможность пересчета нормативов финансирования по транспорту для каждого района и Боровичского — в частности, — предложила вице-губернатор Валентина ЗАХАРКИНА. — Это даст перевозчикам возможность постепенно обновлять подвижной состав.
Она также упомянула, что считает необходимым рассмотреть идею о восстановлении железнодорожного сообщения Боровичей с Москвой и Петербургом. Второй по численности город в области должен иметь хорошую транспортную доступность.
Гладко было на бумаге
От состояния дорог перешли к медицине. Тут тоже нашлись болевые точки. Руководитель департамента здравоохранения Галина МИХАЙЛОВА заявила: отсутствие жилья для врачей стало основной причиной оттока кадров. И предложила разработать проект дома для медицинских работников на 18–25 квартир.
Увы, это не единственная проблема. Здание противотуберкулезного диспансера — в аварийном состоянии. Дом, в котором расположена взрослая поликлиника Боровичской ЦРБ, тоже имеет серьезный дефект, и Галина Михайлова посоветовала до 1 сентября определиться с местом постройки нового терапевтического корпуса. А еще в районе не хватает ФАПов.
И тут мы плавно переходим к теме сельского хозяйства. Федеральная целевая программа «Устойчивое развитие сельских территорий», в которой участвует наша область, предусматривает в том числе финансирование строительства фельдшерско-акушерских пунктов. Однако участвовать в ней район почему-то не спешит. Вот и первая причина, почему сельское хозяйство здесь не развивается.
Есть и другие. До сих пор не введено в оборот 13 тыс. га пашни. А те земли, что все-таки удалось освоить, заняты не зерном и картофелем, а низкопродуктивными кормовыми травами. В районе зарегистрировано 70 крестьянско-фермерских хозяйств, но работает половина, а в государственных программах поддержки участвуют всего 14. Что касается инвестиционных проектов, они есть, но в основном на бумаге. Кочуют себе из отчета в отчет идеи производить козье молоко и мясо индеек, а предприятий нет и не предвидится. «У инвестора проблемы, проект приостановлен», — вот и весь сказ.
— Наверное, нет в стране отрасли с таким количеством льгот и государственных программ, как сельское хозяйство, — подчеркнул Андрей Никитин. — Налоги минимальные. Просто надо работать в этом направлении. Я вас очень прошу серьезно этим вопросом заняться.
По итогам заседания был составлен список первоочередных задач. Муниципалитету предстоит оптимизировать расходы, в том числе на содержание чиновников, провести проверку инвестиционных проектов и постараться войти в программу развития моногородов.
Чтобы претендовать на это, нужно сформировать команду из представителей власти и бизнеса для обучения в Москве. В Краснофарфорном и Угловке, также имеющих статус моногородов, это уже сделали, а вот Боровичи опять отстают.
Вместо эпилога
Под занавес заседания Андрей Никитин сделал еще одно заявление. Оно касалось создания туристического офиса «Русь Новгородская». Он появится в регионе по инициативе бизнеса и общественности. Его задача — развивать событийный туризм, работать с инвесторами, планирующими размещение в нашем регионе гостиниц и баз отдыха, и продолжить большие проекты, которые уже начаты. Речь, в частности, о восстановлении усадьбы «Онег» и привлечении туристов на минеральные источники Старой Руссы. Андрей Никитин посоветовал главам районов активно сотрудничать с новой структурой.
Добавим, что практика выездных заседаний правительства будет продолжена. Следующее пройдет на одной из площадок Великого Новгорода и будет посвящено вопросам развития города.
Фото пресс-центра Правительства НО
