— А вы не посмотрите вверх, услышав самолёт? Ведь это так красиво!
Игорь ФОКИН — авиамоделист. Мечтает стать инженером-конструктором. Пока учится в школе, но уже в выпускном классе.
Участник областных и межрегиональных соревнований, бывал, как говорится, в призах. Занимается в Доме детского творчества у Виктора Александрова, которого в Хвойной знают, наверное, все. Да и не только в Хвойной он известен. Виктор Алексеевич много лет учит ребят создавать самолёты. Маленькие — это же модели, но они летят.
Игорь ходит в кружок чуть меньше, чем в школу. Можно сказать, уже опытный конструктор и пилот. Рассказывает, как делается модель: чертёж во всех проекциях, фанерный каркас с подготовленными местами установки шасси, кабины, крыльев…
— Каркас обшивается тонким пенопластом, и подключаются сервоприводы — механизмы, с помощью которых приводятся в движение элероны, руль высоты, киль.
Само собой, всё должно быть точнёхонько в размер. Работа очень кропотливая. На последнюю модель ушло почти полгода. Так, к слову. А испытательный полёт — всего 2–3 минуты.
— Главное — первый поворот. Взлёт, прямая и тот самый поворот. Не опрокинуло бы, не уйти бы в штопор. Прошёл, и всё — ты уже почти спокоен. Поднимаешь модель выше, там есть время на корректировку, если что-то не так. Затем — посадка. Тоже не так просто, особенно если модель большая, с размахом крыльев метра полтора. Стараешься держать ручку газа повыше, заходить плавно. А потом хватаешь свой самолёт и бежишь ко всем. Ура! Всё получилось!
Первый полёт — как премьера. И страшно, и радостно. Не каждому это дано — летать. Стоп, а сам-то вроде и не летишь.
— Ощущение такое, что летишь. Ты же управляешь. Нет там никаких подстроек и автопилотов.
А на большом настоящем самолёте хотел бы?
— Мысль интересная… — Игорь берёт паузу. — Мне ближе конструирование, чем пилотирование. А вообще, кто не хотел бы?
Рождественское чудо
Но ведь то, что сегодня кажется невозможным, завтра может произойти! Недавно хвойнинские ребята вернулись из совершенно волшебной поездки в столицу. Калейдоскоп событий с посещением Государственного исторического музея на Красной площади, экспозиции павильона «Космонавтика и авиация» на ВДНХ, новогоднего представления Конного театра Кремлёвской школы верховой езды. В завершение трёхдневной экскурсии, ставшей наградой лучшим авиамоделистам Дома детского творчества — Игорю Фокину, Денису Бачманову, Сергею Куликову, Максиму и Артёму Ивановым, Леониду Трубочкину, ребята посетили Внуково. И там были допущены, можно сказать, в святая святых — центр автоматизированного управления воздушным движением.
Денис БАЧМАНОВ, старшеклассник:
— Везде было здорово! И на ВДНХ, хотя мы туда пришли немного уставшими — Москву в тот день просто засыпало снегом. Но сразу приободрились. Интересно же. И какое внимание! Дали отдельного гида. Ходили, будто заслуженные люди какие-то.
Они и впрямь не без заслуг. Хвойнинская команда — неизменный призёр областных соревнований по радиоуправляемому авиамоделизму. Есть успехи и на межрегиональных соревнованиях. Выступают они и на фестивалях и праздниках, реконструируют эпизоды воздушных боёв времён Великой Отечественной войны.
— Но самое сильное впечатление в поездке — это, конечно, Внуково, — говорит Денис.
— И вам каждый из них так скажет, — директор Дома детского творчества Светлана ИВАНОВА сопровождала ребят в этой поездке. — Диспетчерский центр вызвал у них полный восторг.
Центр работает как часы. Взлёты, посадки. Всякий раз что-то замирает внутри, когда огромная железная птица набирает высоту. И вся эта сложно устроенная система подвластна человеку. Обычная работа. Но как в это поверить?
Рейсом из 1941-го
Начальник Внуковского центра ОВД Московского центра автоматизированного управления воздушным движением Геннадий Ярмуш передал в дар Хвойной интерактивную семейную энциклопедию «Великая Отечественная война». Она будет экспонироваться в местном краеведческом музее, в мемориальном зале, созданном при поддержке Российского исторического общества. Основа зала — документальные материалы книги «Лётчики особого назначения» Анны Белорусовой, внучки командира экипажа Московской авиагруппы особого назначения Петра Колесникова.
Напомним, что пилоты МАОН в тяжелейшее для Ленинграда время доставляли в осаждённый врагом город продовольствие и другие необходимые грузы и вывозили оттуда людей. Эскадрильи МАОН размещались в Хвойной.
У этого посёлка на Новгородчине есть прямая историческая связь со старейшим аэропортом страны, ведь боевой путь авиагруппы, сформированной из лучших лётчиков гражданского флота, начался во Внуково.
Есть у Хвойной и символическая связь с ВДНХ, которую украшают работы бортстрелка МАОН Николая Розова, ставшего после войны известным скульптором. Иллюстрация из боевого альбома МАОН — звено «Дугласов» — выгравирована на гранитной стеле, установленной в прошлом году в День народного единства на Хвойнинском аэродроме. В день открытия памятника школьники читали свои стихи, посвящённые лётчикам.
— Всё это очень тронуло художественного руководителя Международного военно-музыкального фестиваля «Спасская башня» генерал-лейтенанта Сергея Хлебникова и генерального директора Кремлёвской школы верховой езды Бориса Петрова, — рассказывает Анна БЕЛОРУСОВА. — Именно в тот момент и возникла идея рождественского подарка. Причём её тут же поддержал петербуржец Сергей Бородкин, внесший большой вклад с создание мемориала. Он вызвался профинансировать дорогу и проживание ребят в Москве.
Мастер
В Хвойной они давно вместе — история и настоящее, боевое прошлое и детское увлечение, у которого, впрочем, могут быть очень взрослые перспективы. Пожелаем удачи ребятам, мечтающим стать конструкторами, инженерами, авиаторами. Выйти на большую орбиту. Маленькой будем считать стадион для домашних выступлений. Тоже «Орбита».
Объединение «Авиамоделирование» существует в Хвойной с 2007 года. Вернее, в том году данное направление возродилось. С возвращением на родину Виктора Александрова.
Он долгие годы трудился в Ленобласти, в Кировске. У него, к слову, и там был детский кружок по авиамоделированию. По профессии Виктор Алексеевич радиоинженер, но так уж вышло, что на производстве больше занимался наглядной агитацией, эстетикой труда и т. д. Всё потому, что имел способности к рисованию. Увлекался резьбой. В 2013 году как мастер декоративно-прикладного искусства был отмечен в Новгородской области дипломом «Человек года».
Просто факт из личной семейной истории: его бабушка Анна Ивановна Юрышева была комендантом дома, где в 1941 году расквартировали лётчиков МАОН.
Что касается учительства, то Виктор Алексеевич задумывается уже о передаче эстафеты, всё-таки 80 лет:
— Фамилию пока не назову, но сменщика я подобрал — мой ученик, из первых наших чемпионов.
Хвойная всегда будет с крыльями, даже не сомневайтесь.
Теги: Хвойная, авиамоделизм
