Новгородки больше месяца ехали на велосипедах к Чёрному морю
На календаре почти макушка лета, мысли северян всё чаще направлены в южную сторону. Там тёплое, солёное море. Вот и две новгородки, Ольга ИВАНОВА и Ирина СМЫКАЛ, отпуск решили провести «на югах». Однако добираться до жарких краёв начали заранее и нетривиальным образом — на велосипеде.
Из Новгородской области велосипедистки стартовали 15 мая. Конечная точка путешествия — Краснодарский край. И больше никакой конкретики. Кривая, в смысле, федеральная трасса и автодороги более мелкого калибра, действительно вывела: в эти дни наши путешественницы уже колесят по Черноморскому побережью. Регулярно рассказывают о своих приключениях в соцсетях и пока что не слишком торопятся в сторону дома.
Лишнего времени в дороге, естественно, нет, но на вопросы «НВ» туристки ответили. Буквально «с колёс», кратко и по-деловому, на связь вышла Ольга.
— Это ваш велодебют или «повторение пройденного»?
— Стартовали из Новгородской области мы 15 мая. Ехали действительно на море. Конкретной конечной точки в пути у нас нет. Нынешнее путешествие для нас первое. До этого были только небольшие походы.
— Как готовились?
— Были покупки снаряжения перед самой поездкой, но многое у нас уже имелось. По моим ощущениям, самое главное, конечно, палатка, пенка, спальник, велобаул, который всё повезёт, и сам велосипед. Необходимы кружка для кипячения чая и армейский котелок, печка-щепочница и газовая горелка, минимальный набор инструментов для ремонта железного коня и, разумеется, комфортная, универсальная одежда. Маршрут был примерным и менялся прямо в поездке. Вообще, сначала мы хотели предпринять нашу поездку только в следующем году, но потом решили, что нечего ждать.
— Насколько затратным выходит такое путешествие?
— Мы ведём подсчёт средств. Получается примерно 500 рублей в день: на еду, ремонты или ночлег, это в среднем. Ночёвки в гостиницах время от времени необходимы, чтобы привести себя и вещи в порядок.
— Сложности?
— Про горки на Валдае мы знали и морально готовились, но в итоге и пешком прогуливались. А вот в Московской области сложного рельефа не ожидали. Тульские холмы просто вымотали. В общем-то, трудности есть всегда, но в их преодолении закаляется характер. Кстати, первые дни мы катились легко и воодушевленно, настоящее испытание воли началось грозами и ливнями, когда весь до нитки мокрый катишь по трассе. Старались успокаивать себя тем, что у природы нет плохой погоды, есть плохое снаряжение. Кстати, крутить педали в солнце тоже тяжело. Помимо жары не дает нормально ехать встречный ветер. И фуры…
— Ведь это не просто тяжело, но ещё и опасно?
— Мне кажется, что самые трудные и опасные участки там, где ремонтируются дороги. Едешь впритирку с фурами по временному сползающему асфальту. В некоторых местах просто нет технической полосы — это тоже непросто.
— Самое большое ваше удивление?
— Всё новое и удивительное, когда едешь в первый раз! Это касается даже мелочей. К примеру, на юге в магазинах нет чёрного хлеба. В Ржеве горбушка круглая. Новая местность вдоль трассы притягивает взгляд: красивые балки, затяжные подъёмы и спуски, где можно разогнаться до 60 километров в час.
— Видимо, за этой поездкой планируются новые?
— О новом пути мыслей пока нет, едем здесь и сейчас, живём моментом. А так, конечно, никто и никогда не знает, куда ещё занесёт путников.
Дневник велопутешествия:
18 мая, третий день
Граница Новгородской и Тверской областей. Спать достаточно прохладно, у меня лёгкий летний китайский спальник. А на улице было всего +3°. Но мы выжили и собираемся в путь.
26 мая, 11-й день
Старт недалеко от города Серпухов. Едем по М2 до Тульской области, там свернули на второстепенку. И началось: «вниз-вверх», и все по кругу. Страдали, пока не добрались до магазина. Набрали воды в старом колодце, вода хорошая, прозрачная, после магазина решили выбраться на трассу. Но такой дороги мы не ожидали... Мощение просто из белого камня... Шли три км пешком. Весь вечер лил дождь, готовили ужин на горелке.
30 мая, 15-й день
Забрели в Ефремов, и нас понесло по магазинам, набили баулы едой и еле выползли на трассу, проехали немного сегодня, 45 км. Перед платным участком дороги нашли небольшой просвет между деревьев и свернули туда. Наш ужин и чай прервали три прекрасные косули, выскочившие из лесополосы, где мы были. Ох и шустрые они!
8 июня, 24-й день
Миллеровский район Ростовской области. Встали пораньше, в половине седьмого. На трассе в 8.30 уже довольно жарко для утра, чувствуется Юг. Солнце жарит, мы крутим. Всё как обычно, берём на низкой передаче холмики. Потеря дня — мои жёлтые очки. На одном из участков прокатились по свежему асфальту: все полосы наши, правда, от него жарит ещё больше, он же чёрный! 101 км пролетел сегодня под нашими колёсами где-то за 6 часов в седле.
14 июня, 30-й день
Земля гладкая и очень твёрдая. Было СЛОЖНО найти удобную позу, пенка сильно схуднула. Встали в 5.00, и сразу кипятить чай. Разболелось колено, казалось, что спущены шины, в общем, с утра все пошло не очень. Первый перекус через 40 км немного исправил ситуацию, мазь помогла ноге. Два раза набирали воду, чтобы заполнить все баллоны, а вот подкачать колеса так и не получилось. Беда на заправках с воздухом. Прямо на трассе в магазине купили пряников, сосисок и лепёшку.
19 июня, 35-й день
Завтрак, и мы идём на речку, освежить вещи и двинуться в путь. У Иры спущено колесо, меняем камеру, клеим. Море — это не цель, главное — это путь, проделанный к нему. Под Новороссийском едем и все ждём, где же перевал, а крутится что-то тяжело. Оглянулись, а мы-то высоту набираем! Тушенка и чай с халвой перед самым перевалом мудрое решение. Достигнув самого верха, увидели великолепные виды: на такой высоте чувствуешь себя орлом в полете. За ним 4 км спуска по ужасной дороге, на тормозах, страх и ужас, машины, фуры. Один водитель ещё и сигналил...
Немного освежились в озере, а вечером пошли смотреть на огни Новороссийска и Чёрное море. В сумерках наблюдали сказочных светлячков. Впечатлений масса, день насыщенный. 52 км преодолели сегодня.
