Премьера художественного фильма «Коридор бессмертия» режиссера Фёдора Попова, рассказывающего о строительстве железнодорожной линии в блокадный Ленинград в годы Великой Отечественной войны, состоится 1 мая. Как сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Российского военно-исторического общества, историческим консультантом фильма выступил писатель-фронтовик Даниил Гранин.
«1 мая состоится премьера художественного фильма «Коридор бессмертия». Фильм посвящен малоизвестному факту периода Великой Отечественной войны – строительству и работе секретной железнодорожной магистрали, соединившей осажденный Ленинград с «большой землей». В течение года по ней доставляли продовольствие и боеприпасы, что позволило накопить силы и освободить город. Строительство и функционирование дороги осуществлялись в тяжелейших условиях – под непрестанным огнем фашистов с земли и с воздуха», – говорится в сообщении.
Съемки фильма проходили на Октябрьской железной дороге, улицах и площадях Петербурга. В Новгородской области, на берегу озера Ильмень был воссоздан процесс масштабного строительства железнодорожного моста через Неву. Еще одно место съемок – учебный железнодорожный полигон Военной академии материально-технического обеспечения им. Хрулева под Лугой. Историческим и литературным консультантом фильма до последних дней своей жизни был писатель, фронтовик, почетный гражданин Санкт-Петербурга Даниил Гранин. Прототипами некоторых героев картины стали реальные участники обороны Ленинграда.
.jpg)
«Выбор локаций для съемок, использование аутентичной техники помогли с высокой степенью достоверности воспроизвести ту сложнейшую ситуацию, в которой совершали свой трудовой подвиг железнодорожники. Они вывозили из осажденного Ленинграда жителей и продукцию заводов, доставляли в город продовольствие и боеприпасы. Строительство железной дороги велось под постоянным обстрелом и продолжалось 17 дней. Почти год по этой магистрали протяженностью 33 километра сквозь град снарядов и авиабомб ходили поезда. Благодаря железной дороге в Ленинград было доставлено три четверти военного снаряжения и продовольствия», – отметили в пресс-службе РВИО.
Добавим, что прототипами главных героев в картине стали реальные участники обороны Ленинграда. Железнодорожная магистраль, о строительстве и работе которой расскажет фильм, в годы войны взяла на себя основную тяжесть перевозок и доставившей в осажденный город 75% военного снаряжения и продовольствия.
Железная дорога длиной в 33 километра была проложена вдоль левого берега Невы и южного побережья Ладожского озера между станциями Шлиссельбург и Поляны за 17 дней и работала вплоть до полного освобождения города в январе 1944 года.
Напомним, в феврале вышел официальный трейлер военно-исторической драмы.
Теги: Великая Отечественная война, память, кино, Шимский район
