В Новгородской областной думе продолжаются «нулевые чтения» проекта бюджета региона на 2025-2027 годы. Министры и председатели комитетов представляют думцам план расходов на профильную отрасль. Обсуждение основных бюджетных параметров ведётся на заседании парламентского комитета по бюджету, налогам и тарифам под председательством Анатолия Федотова.
Так, министр транспорта и дорожного хозяйства Новгородской области Константин Куранов сообщил, что общий объем областных средств на дорожную отрасль в 2025 году составит порядка 6,5 млрд рублей. Это средства на содержание региональных дорог, ремонтные работы, а также субсидии муниципалитетам. К примеру, 350 млн рублей предусмотрено на проектирование и строительство подъезда к массиву Григорово с мостовым переходом через реку Веряжа в Новгородском районе.
На обеспечение транспортной отрасли в 2025 году предусмотрено 524 млн рублей. Статьи затрат состоят из организации транспортного обслуживания автобусным и железнодорожным сообщением, субсидий на развитие заправочной инфраструктуры, а также организации перевозок водным транспортом по маршруту Великий Новгород – Взвад.
В рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в регион планируется привлечь ещё 2,7 млрд рублей из федерального бюджета в 2025 году.
– Таким образом, в 2025 году мы выйдем к общей сумме 9,3 миллиарда рублей, то есть в плановую трёхлетку бюджет отрасли остается на одном уровне, – пояснил министр.
Константин Куранов также ответил на вопросы депутатов, которые, в частности, касались строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали и подъездных путей к территории особой экономической зоны «Новгородская».
Депутат Сергей Чернышев обратил внимание министра на начавшиеся в Окуловском районе работы по строительству технологической дороги для реализации проекта ВСМ.
– Уже сейчас тонары возят песок и щебень для строительства. Кто будет восстанавливать поврежденные участки дорог? – спросил депутат.
По словам Константина Куранова, этот вопрос был обозначен на федеральном уровне. Такое требование региона отражено в протоколах рабочих встреч и проектной документации.
Депутат Юрий Саламонов поинтересовался сроками проведения ремонтных работ моста через реку Мста у деревни Бобровик в Боровичском районе.
– В апреле 2024 года муниципалитету была выделена субсидия в 80 миллионов рублей, – ответил Константин Куранов. – Лимиты были распределены следующим образом: 20 миллионов рублей – на 2024 год и 60 миллионов рублей – на 2025 год. Крайний срок выполнения задачи не снимается. До конца 2025 года 80 миллионов рублей в бюджете города Боровичи на её выполнение есть.
На необходимость уширения полос на трассе М-10 обратил внимание министра депутат Алексей Чурсинов.
– Разработана проектно-сметная документация на въездную группу со стороны Москвы до Синего моста, – пояснил минист. – Идёт защита проектно-сметной документации. Стоимость выполнения работ по уширению участка дороги до четырех полос – 2 миллиарда рублей. Есть высокие шансы, что эти деньги доведут в субъект. Пока вопрос на рассмотрении.
Подводя итоги обсуждения, председатель комитета областной Думы по строительству, ЖКХ, ТЭК и развитию инфраструктуры Алексей Чурсинов отметил, что несмотря на сложные условия, министерством за последние годы многое сделано.
– Проблемных вопросов, конечно, немало. Но они решаются в порядке очерёдности. По сравнению, например, с 2018 годом, основные транспортные артерии приведены в порядок, – прокомментировал Алексей Чурсинов.
Теги: Новгородская область, Новгородская областная дума, нулевые чтения, бюджет
.png)
