Суббота, 17 января 2026

Информационный портал

Лента новостей

РЕКЛАМА

27 ноября 2019
Людмила Данилкина

Железнодорожники отказались сделать временный переезд через пути под Лужским путепроводом

Закрытый Лужский путепровод областные депутаты вспомнили при обсуждении проекта бюджета на 2020 год

Сегодня, 27 ноября, на заседании Новгородской областной Думы при обсуждении проекта бюджета региона на следующий год депутат Владимир Гавриков поинтересовался городским вопросом, который может повлиять и на региональную казну.      

- С начала ноября закрыт для проезда путепровод Лужский. Сейчас из-за этого есть трудности с поездками на работу и с работы как минимум у 10-13 тысяч человек, - сказал Гавриков. - Мост закрыли, но проекта на ремонт нет, неясен и источник финансирования. Была надежда, что Октябрьская железная дорога согласится сделать переезд через пути под мостом. Но получен отрицательный ответ. Однако даже, если бы и была проектно-сметная документация на ремонт, процесс все равно бы затянулся, не исключено, что на год-два. Необходимо как можно быстрее разработать дорожную карту. Тогда, ко второму чтению бюджета региона на следующий год, когда будет понимание объема проблемы, этапов ее разрешения, можно будет внести предложения в расходную часть бюджета и определяться с источниками финансирования.     

Заместитель губернатора Новгородской области Евгений Богданов, представлявший на заседании Думы законопроект бюджета на 2020 год и два последующих, пообещал, что к концу этой недели по Лужскому путепроводу будет разработана дорожная карта.     

Напомним, с 1 ноября движение по Лужскому путепроводу полностью перекрыто. Решение закрыть путепровод для всех видов транспорта было принято после того, как в мэрии Великого Новгорода получили заключение  о его состоянии. В нем говорилось о том, что мост должен быть немедленно закрыт для эксплуатации. Причина: неудовлетворительное состояние всех конструкций моста. Самым критичным моментом является конструкция пролетного строения, на балках которого появились трещины, бетон торцевых сечений деформирован из-за нагрузки, в результате чего опорные части начали «сползать» с насадок. Иными словами, въезжать на мост опасно - он вполне может рухнуть. 

Теги: Лужский путепровод, транспорт, дороги, областная Дума

РЕКЛАМА

Еще новости

В регионе успешно функционирует комплексная система поддержки МСП.

В Великом Новгороде зарегистрировали 6 666 индивидуальных предпринимателей

В декабре 2025 года самый значительный прирост МСП зафиксирован в Великом Новгороде – 124, в Новгородском округе – 37, Боровичском – 21 , Окуловском – 16

16.01.2026 | Экономика

Основными организаторами ярмарок были власти муниципалитетов.

Маловишерский округ стал лидером в регионе по числу ярмарок

С января по сентябрь 2025 года в Новгородской области провели 425 ярмарок

16.01.2026 | Экономика

Субсидия предоставляется субъектам страны для софинансирования региональных программ развития промышленности.

На поддержку новгородских промышленных предприятий направят более 40 миллионов рублей

На финансирование субсидий по возмещению затрат на покупку нового оборудования предусмотрено свыше 40 миллионов рублей из федерального и регионального бюджетов

16.01.2026 | Экономика

В 2025 году на экспорт из Новгородской области отправили 323 тысячи кубометров древесины.

Первую партию новгородской древесины в 2026 году отправили в Египет и Китай

В Россельхознадзоре проконтролировали отправку 3,6 тысячи кубометров пиломатериалов на экспорт из Новгородской области

16.01.2026 | Экономика

Ремонт Живого моста планируется завершить до 21 июля 2026 года.

Для Живого моста в Старой Руссе изготавливают ограждение и фонари

Укладку деревянного настила на Живом мосту в Старой Руссе продолжат после наступления благоприятной погоды

16.01.2026 | Экономика

В 2025 году на автодороге Окуловка – Любытино отремонтировпли два участка общей длиной 38 км.

Дорогу Окуловка – Любытино полностью отремонтировали

За несколько лет автодорогу Окуловка – Любытино отремонтировали на всём её протяжении в 77 километров

14.01.2026 | Экономика