Как уточнил заместитель председателя правительства области Станислав Шульцев, сегодня, 3 ноября, на первой рабочей встрече по подпрограмме, плюсы газа в качестве топлива очевидны: это экономично и экологично, а вступление в подпрограмму повлечёт за собой развитие инфраструктуры природного газа в регионе.

— Метан фактически готовое автомобильное топливо, поэтому его стоимость значительно меньше, чем у бензина и дизельного топлива. Стоимость кубометра, эквивалентного по расходу одному литру бензина, в среднем по России составляет 19 рублей, — отметил Станислав Шульцев. — По условиям программы в 2021 году в Новгородской области должен появиться как минимум один новый комплекс для заправки газомоторным топливом, в 2022 году — ещё два, в 2023 году – также одна заправка. Есть конкретные обязательства и по переводу транспорта на газ. В будущем году переоборудовано должно быть 148 единиц транспорта, в 2022 году — 369, далее — 304.

При этом если какой-то регион — участник подпрограммы не сможет справиться с показателями, то они будут перераспределены между другими субъектами. Этот момент особенно важен при строительстве заправочных комплексов.

В региональном минтрансе отметили, что сложная экономическая ситуация не позволяет точно ответить на вопрос, какие суммы из федерального бюджета будут выделены области для реализации программы в нашем субъекте.

На сегодняшний день речь идёт о 27,2 млн – в 2021 году, 58,3 млн рублей – в 2022 году, 29,1 млн рублей – в 2023 году на строительство автозаправочных комплексов с газомоторным топливом.

На переоборудование транспорта Новгородчине планируют выделит в 2021 году – 4 млн, в 2022 году – 10,7 млн, в 2023 году – 8,85 млн рублей.

Теги: Развитие рынка газомоторного топлива, Новгородская область, транспорт