Понедельник, 11 мая 2026

Информационный портал

Лента новостей

РЕКЛАМА

29 июля 2022
Ирина Кокоркина

В 2023 году в Новгородской области возобновится водное сообщение

Планируется пустить речной транспорт до Старой Руссы. Разработаны маршрут Великий Новгород – Рюриково Городище – Юрьевский монастырь и рейсы в деревню Взвад

Добраться до Старой Руссы речным транспортом можно будет уже в следующем году.

Добраться до Старой Руссы речным транспортом можно будет уже в следующем году.

Фотография ©: Ирина Кокоркина, пресс-центр правительства Новгородской области

В следующем году планируется пустить речной транспорт до Старой Руссы. Также разработаны концепции: речного прогулочного маршрута Великий Новгород – Рюриково Городище – Юрьевский монастырь и регулярного транспортного сообщения на скоростных судах «Восход» с деревней Взвад. Об этом сегодня, 29 июля, сообщили в пресс-центре правительства Новгородской области. 

Правительство Новгородской области, АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» и группа компаний «Астра Марин» заключили соглашение о сотрудничестве. Подписи под документом поставили губернатор Новгородской области Андрей Никитин, генеральный директор АО «СЗППК» Артем Мирон и глава ГК «Астра Марин» Андрей Кузнецов.

25-31.07.2022 Лента новостей

Соглашение позволит расширить перспективы развития в сфере организации мультимодальных пассажирских перевозок с использованием железнодорожного и водного транспорта, а также реализовать новые туристические проекты.

Заместитель председателя правительства Станислав Шульцев сообщил, что, по поручению губернатора уже проработан вопрос возобновления водного сообщения в Великом Новгороде.

– Совместно с коллегами подготовили к реализации две концепции, – рассказал Станислав Шульцев. – Речные прогулочные маршруты в формате Hop On – Hop Off – возможность безлимитного проезда по единому билету на различных транспортных средствах по  маршруту Великий Новгород – Рюриково Городище – Юрьевский монастырь. Кроме того, отработан вариант регулярного транспортного сообщения по маршруту Великий Новгород – Взвад – Великий Новгород на скоростных судах «Восход».

 По его словам, группа компаний «Астра Марин» выступит как инвестор по организации причальной инфраструктуры и как организатор перевозок. АО «СЗППК» обеспечит мультимодальную перевозку, а также примет участие в разработке туристического пакетного продукта, который в последующем будет интегрирован в систему продаж компании. Это позволит повысить туристическую привлекательность Новгородской области.

– Решаем две задачи. Первая – стремление к регулярному сообщению – отметил Артём Мирон. – Предварительно, это будет в пятницу, субботу и воскресенье на период навигации с учётом уровня воды до Взвада. Второе – мы готовы оказать услугу мультимодальности. У нас такие примеры есть – на Валаам и Кижи. Здесь можно использовать несколько видов транспорта: «Ласточка» маршрутом Санкт-Петербург – Великий Новгород, далее водным транспортом до Взвада, дальше можно добраться до Старой Руссы и вернуться в Санкт-Петербург или на поезде Псков – Москва уехать в Москву. Мы дадим нашему туристу одно окно для приобретения единого билета. Также проработаем пакетное решение с экскурсией, которое также можно будет покупать в приложении и кассах РЖД.

Генеральный директор ООО «Астра Марин» Андрей Кузнецов поблагодарил губернатора Новгородской области за предоставленную возможность реализовать проект.

– У нас огромный опыт, мы 28 лет на рынке и имеем свою судоремонтную базу, – сказал Андрей Кузнецов. – В Великом Новгороде есть серьёзный потенциал для развития. Спасибо, что предоставили нам возможность реализовать такие продукты. Готовы в следующем году до начала навигации построить несколько судов и готовим скоростное судно, которое на регулярной основе будет ходить до Взвада.

Добраться до Старой Руссы речным транспортом можно будет уже в следующем году. Андрей Никитин поручил Станиславу Шульцеву решить вопрос с транспортной логистикой.

– Вашей задачей будет проработать со Старорусским районом вопрос по организации от Взвада автобусного маршрута до центра Старой Руссы и по организации точек притяжения во Взваде. Это может быть что-то связанное с исторической специализацией – сувенирный ряд, рыба, старорусская соль. Здесь можно всё красиво организовать, – подчеркнул глава региона. 

Теги: Новгородская область, Старорусский район, водный транспорт

РЕКЛАМА

Еще новости

В ходе двухдневного визита Нилам Рани также встретилась с индийскими студентами и руководством НовГУ,

Новгородская область будет развивать сотрудничество с Индией

Генеральный консул Индии в Санкт-Петербурге и первый замгубернатора обсудили сотрудничество в сфере экономики, культуры и спорта

08.05.2026 | Экономика

Белоруссия входит в топ-5 основных партнёров России.

Товарооборот Новгородской области и Белоруссии вырос на 45%

Новгородский центр поддержки экспорта провёл для бизнеса «Час с торгпредом России» в Республике Беларусь

08.05.2026 | Экономика

Географическое положение Чудовского округа создаёт преимущества для развития промышленности.

В Чудовском округе бизнесу предлагают 29 инвестиционных площадок

В Чудовском округе крупный и малый бизнес реализует семь инвестиционных проектов в муниципалитете на общую сумму более 5 миллиардов рублей

08.05.2026 | Экономика

В 2026 году в Новгородской области отремонтируют более 100 км дорог.

Шесть асфальтобетонных заводов в Новгородской области вышли на полную мощность

Асфальтобетонные заводы работают в Новгородском, Валдайском, Старорусском и Боровичском округах

07.05.2026 | Экономика

Ограничение будет действовать с 11 мая по 5 июня.

В Хвойнинском округе временно ограничат движение грузовиков по мосту через реку Медведа

В связи с ремонтом моста через реку Медведа на дороге Любытино — Хвойная с 11 мая по 5 июня будет запрещено движение грузового транспорта

07.05.2026 | Экономика

Реконструкцию линий электропередачи организует компания «Россети Северо-Запад».

В Новгородской области модернизируют четыре высоковольтных ЛЭП

Компания «Россети Северо-Запад» ведёт модернизацию электросетевого комплекса Новгородской области

06.05.2026 | Экономика