Число автомобилистов, не оплачивающих проезд по скоростным автодорогам, продолжает снижаться. Сейчас доля неплательщиков составляет 0,4%, – таков средний показатель по трассам Автодора на август. Ранее в госкомпании сообщали, что доля «зайцев» достигала 9%.
Желающие проскочить, прижавшись бампер к бамперу к впереди едущей машине, нередко устраивали аварии. Встречались и такие, кто сознательно шел на повреждение дорогостоящих шлагбаумов.
В госкомпании «Автодор» борются с автомобилистами, не желающими платить за проезд. На пунктах взимания платы устанавливают комплексы фото- и видеофиксации нарушений ПДД и проводят замену стрел на выездных шлагбаумах с карбоновых в «мягком» противоударном чехле на металлические.
Сейчас металлические стрелы установлены на всех полосах автодороги М-4 «Дон» (321 полоса), на 73-х полосах М-11 «Москва – Санкт-Петербург», на 34-х полосах на автодороге М-3 «Украина».
Фиксация нарушений подействовала: если в феврале количество штрафов доходило до тысячи в сутки, то в августе их было в среднем около 45. Размер штрафа в подобных случаях составляет тысячу рублей. За повторное нарушение в течение года – 5 тыс. рублей.
Кроме того, Автодор совместно с министерством транспорта РФ разработали пакет поправок в законодательство, устанавливающих ответственность за неоплату проезда по платным дорогам.
В соответствии с ними Ространснадзор получит полномочия по привлечению автомобилистов к штрафам за нарушение правил внесения платы. Поправки также устанавливают ответственность за неоплату проезда по платным дорогам, на которых применяются системы взимания платы технологии «Свободный поток». Такая система взимания платы будет реализована на автомобильной дороге ЦКАД.
Сейчас пакет законопроектов находится на рассмотрении в российском правительстве.
