С начала года вступили в силу новые требования правил дорожного движения к водителям грузовиков и автобусов. Теперь они должны сидеть за рулем не более четырех с половиной часов подряд.
Закон о безопасности дорожного движения требовал от водителей соблюдать режим труда и отдыха. Для контроля за его соблюдением машины оборудуют соответствующими приборами – тахографами. Но до сих пор четкого понимания этого режима, то есть сколько водитель может ехать, а сколько должен отдыхать, не было. Теперь есть, пишет «Российская газета».
26-й пункт правил предписывает управлять машиной без остановки на отдых не более четырех часов подряд. При этом отдых должен быть не менее 45 минут. Его можно разбить на части. Но первая часть должна быть не менее 15 минут, а последняя не менее 30 минут. То есть ехать по часу с 15 минутными перерывами не получится. После четырех с половиной часов движения остановка должна быть не менее 30 минут.
Всего в сутки водитель может ехать только девять часов. Допускается увеличение этого времени до 10 часов но не чаще двух раз в неделю. Общая сумма времени за рулем за неделю должна быть не более 56 часов. А за две недели – не более 90 часов.
Водитель должен отдыхать не менее 11 часов в сутки и не менее 45 часов в течение шести суток. При этом допускается сокращение этого времени до 24 часов, но не чаще одного раза в две недели. Кроме того, сэкономленное на отдых время должно быть отгуляно в течение следующих трех недель.
Если спустя четыре с половиной часов водитель не может найти место для стоянки, то у него есть час, на то, чтобы найти, где отдохнуть. Если после девяти часов управления в сутки, он не может отыскать место для стоянки, то у него есть два часа для этого.
Теги: Автобусы
