Вице-премьер России Марат Хуснуллин недавно заявил о выделении 13,2 триллиона рублей на модификацию и улучшение дорожной отрасли. Надо сказать, что многие это известие восприняли критично. Мол, «сколько можно в центре города менять асфальт», опять разворуют деньги и всё в таком духе.

Но можно посмотреть на эту ситуацию и с другой стороны, опираясь на реальные планы. Основную часть финансирования планируется потратить на создание крупных транспортных магистралей, соединяющих критические элементы промышленности. Последние несколько лет в России формируются кластеры полного цикла производства – от блендеров до самолётов. Они дают множество рабочих мест.

Санкции и прекращение поставок иностранных комплектующих не такие уж и внезапные, как многие считают. Странно думать, что перед началом военной операции руководство России не оценивало эти риски. Сейчас в стране происходит масштабная трансформация и становление своего независимого производства. Импортозамещение – это только часть того глобального процесса, который происходит: не только замена западной продукции на отечественную, но и введение новых, удобных именно для РФ логистических цепочек, рынков сбыта и способов ведения бизнеса.

И самое главное в этой ситуации – созданы максимально благоприятные условия для российских специалистов, а значит, утечка умов нам больше не грозит.

Всё разворуют? Но это может быть в любой другой стране – хоть в Европе, хоть в США! А в России сейчас есть важный нюанс – теперь невозможно вывести деньги за рубеж и в офшоры. Да и легализовать украденное в стране станет заметно сложнее. Правоохранительные органы теперь могут полностью контролировать расходование бюджетного финансирования внутри страны. Ну и вообще, в это непростое время любое покушение на «народные деньги» попахивает изменой Родине, и такими людьми занимаются уже совсем другие службы. Им будет всё равно, украл человек 1 тысячу или 20 миллионов. Суд, колония и позор – на два поколения вперёд.

Уйти от западной зависимости – от рынков, валюты и их монопольных правил – смелое, продуманное и правильное решение. Наша задача – наладить внутреннее сообщение, отвечающее потребностям и малого бизнеса, и стратегического производителя. И тогда мы сможем сказать: «Джо, давай теперь как-нибудь сам».

Теги: Россия, импортозамещение, финансирование, санкции