В Демянском округе обследовали место падения американского истребителя Р-40 Kittihawk. Эти работы провели сводная группа поискового отряда «Берёзка» из посёлка Кневицы и представители Центра современной истории. Самолёт потерпел здесь крушение в годы Великой Отечественной войны.
Истребители P-40 поставляли в СССР из США по программе ленд-лиз в 1941-1944 годах.
Место падения обнаружили жители Кневиц ещё в 1990-е годы. Детали самолёта люди разбирали на металлолом. Судьба лётчика оставалась неизвестной.
Во время поисковых работ в апреле 2025 года в воронке нашли многочисленные обломки центроплана, обшивки, гильзы пулемёта «Браунинг» 1942 года выпуска, обломки плексигласа и бронестёкол, а также приборы кабины.
Из болотной жижи удалось достать поршень 12-цилиндрового двигателя Allison V-1710 и многочисленные обломки блока цилиндров, что говорило о падении самолёта на высокой скорости.
Но главное, как отметили в новгородской областной поисковой экспедиции «Долина», – из болота извлекли фрагмент офицерского поясного ремня и часть кожаного шлемофона пилота.
Многолетняя работа команды Центра современной истории по созданию единой базы данных потерь самолётов и моторов позволяет уверенно предположить принадлежность самолёта к составу 239-й или 240-й истребительной дивизии 6-й Воздушной армии Северо-Западного фронта. Потери самолётов этого типа на рубеже 1942-1943 годов в данном секторе составили не менее 30 машин.
Работы по зачистке воронки и поиску останков пилота продолжат летом.
Теги: Демянский округ, поисковики, Долина, самолёт, Великая Отечественная война, истребитель Kittihawk
