Администрация Новгородской области приняла постановление об увеличении компенсации транспортным организациям за перевозку пассажиров льготной категории.
Теперь все транспортники будут получать из областного бюджета субсидию, увеличившуюся почти в три раза. Что, возможно, серьёзно отразится на подвижном составе предприятий и зарплатах их сотрудников.
Постановлением Новгородской областной администрации изменилась цифра, используемая в формуле расчёта субсидий, причитающейся организации автомобильного транспорта, за перевозки пассажиров в городском и пригородном сообщении. До недавних пор она была 45, теперь же — 135.
— Проще говоря, если раньше мы за каждый билет льготника выплачивали транспортным предприятиям по 45 рублей, то сейчас по 135. Выплаты эти ежеквартальные, — рассказал «НВ» заместитель председателя комитета транспорта и связи Новгородской области Алексей ЛОБАНЕЦ.
Также он заверил жителей региона в том, что пока цена на проездной билет останется неизменной.
Пересчитают субсидию транспортникам задним числом. В постановлении указано, что новый тариф вводится с 1 апреля 2010 года. То есть, за последний квартал все организации, перевозящие пассажиров-льготников, получат уже больше, чем, наверное, рассчитывали.
Правда, сами транспортники от каких-либо официальных комментариев воздерживаются: «Чтобы не сглазить, пока мы денег не получили, говорить что-либо ещё рановато», — сообщили нам в одной из областных организаций-перевозчиков.
На самом деле, у любой компании-перевозчика в нашем регионе, будь то автобус или маршрутное такси, эти самые компенсации за льготников составляют львиную долю бюджета. Всё потому, что льготники составляют чуть больше четверти населения области. Так, например, из 215 тыс. жителей областного центра льготников — 58 тысяч.
Постановлением Новгородской областной администрации изменилась цифра, используемая в формуле расчёта субсидий, причитающейся организации автомобильного транспорта, за перевозки пассажиров в городском и пригородном сообщении. До недавних пор она была 45, теперь же — 135.
— Проще говоря, если раньше мы за каждый билет льготника выплачивали транспортным предприятиям по 45 рублей, то сейчас по 135. Выплаты эти ежеквартальные, — рассказал «НВ» заместитель председателя комитета транспорта и связи Новгородской области Алексей ЛОБАНЕЦ.
Также он заверил жителей региона в том, что пока цена на проездной билет останется неизменной.
Пересчитают субсидию транспортникам задним числом. В постановлении указано, что новый тариф вводится с 1 апреля 2010 года. То есть, за последний квартал все организации, перевозящие пассажиров-льготников, получат уже больше, чем, наверное, рассчитывали.
Правда, сами транспортники от каких-либо официальных комментариев воздерживаются: «Чтобы не сглазить, пока мы денег не получили, говорить что-либо ещё рановато», — сообщили нам в одной из областных организаций-перевозчиков.
На самом деле, у любой компании-перевозчика в нашем регионе, будь то автобус или маршрутное такси, эти самые компенсации за льготников составляют львиную долю бюджета. Всё потому, что льготники составляют чуть больше четверти населения области. Так, например, из 215 тыс. жителей областного центра льготников — 58 тысяч.
Александр ФРОЛОВ
