Электросамокаты вернулись на улицы Великого Новгорода
Этой весной улицы Великого Новгорода быстро освободились от снега и наледи, а на тротуарах и пешеходных дорожках почти сразу появились любители поездок на электросамокатах. Вместе с ними вернулся вопрос безопасного соседства на городских дорогах пешеходов, автомобилистов и водителей СИМов – средств индивидуальной мобильности.
Дело техники
Тему много обсуждали в прошлые годы и в городской администрации, и в Госавтоинспекции, и чаще всего претензии звучали в адрес водителей электросамокатов и кикшеринговых компаний, которые предоставляют двухколёсный транспорт в аренду. Чаще всего водители электротранспорта нарушали следующие правила: ездили по двое, с небезопасной скоростью, в алкогольном опьянении, не спешивались на пешеходных переходах и становились участниками и виновниками ДТП.
Другой проблемой были самокаты кикшеринговых компаний, которые пользователи после поездки зачастую бросали где придётся, не довозя до парковки. Брошенная техника мешала механизированной уборке городских улиц и тоже могла стать причиной происшествий, если, например, на стоящий или лежащий на тротуаре самокат наехал бы велосипедист или водитель другого СИМа.
По статистике областной Госавтоинспекции, в 2024 году в Новгородской области зарегистрировали 82 дорожно-транспортных происшествия с участием водителей транспортных средств, оснащённых электродвигателем. В 39 случаях 40 человек получили травмы.
Сезон поездок на СИМах только начался, а в 2025 году в Новгородской области зарегистрировали уже 10 таких происшествий, в которых два человека получили ранения. Последняя подобная авария произошла в Великом Новгороде на улице Большой Московской, где 15-летний подросток выехал на пешеходный переход на электросамокате, не успел затормозить и столкнулся с легковым автомобилем. Юношу госпитализировали, рассказали в ГАИ. Если бы он, как полагается, спешился перед тем, как пересечь дорогу, скорее всего, ДТП удалось бы избежать.
Жажда скорости
В регионе к началу нового сезона электросамокатов начали готовиться ещё зимой. В январе в Новгородской областной Думе прошёл круглый стол, посвящённый этой теме. В нём, помимо депутатов, приняли участие все заинтересованные стороны: представители городских властей, кикшеринговых компаний Whoosh и «Юрент», министерства транспорта и дорожного хозяйства региона, Госавтоинспекции и сами пользователи. Главной темой встречи был порядок расположения и использования средств индивидуальной мобильности, так как арендных самокатов в Великом Новгороде более 1000 штук. Именно их пользователи чаще всего становились объектом для критики и со стороны чиновников, и со стороны пешеходов и автомобилистов.
– В настоящее время проект нового порядка оказания кикшеринговых услуг на территории областного центра проходит проверку прокуратуры, – пояснил организатор круглого стола депутат Новгородской областной Думы Илья ПРИХОДЬКО. – Его главная задача – регламентировать основные правила пользования арендными электросамокатами.
В частности, порядок предполагает ограничение скорости движения для пользователей таких СИМов до 15 км/ч в местах массового скопления людей и во дворах, на территории кремля и аварийно опасных участках дорог – до 5 км/ч, в остальной части города – до 20 км/ч. Депутат напомнил, что верхним пределом для водителей электросамокатов в России пока остаются 25 км/ч, но ограничение до 20 км должно стать комфортным для пользователей СИМов.
Парламентарий подчеркивает, что цели запретить электросамокаты на территории города нет. Очевидно, что такой вид транспорта может быть экологичной и удобной заменой автомобилю или автобусу, однако важно, чтобы пользующиеся средствами индивидуальной мобильности люди уважали других участников движения – пешеходов и автомобилистов.
В поисках решения
Обсуждаемый участниками круглого стола порядок также включает набор правил для работы кикшеринговых фирм. Они должны обозначать места парковок электросамокатов и электровелосипедов особыми знаками или разметкой, а также оперативно эвакуировать оставленную пользователями технику. Время реагирования не должно превышать полутора часов. Если компания не сделала этого, самокат заберут сотрудники городских служб, но потом кикшеринговый сервис обязан будет компенсировать городскому бюджету расходы на вывоз.
– Тема сложная, – признался Илья Приходько, – и готовых решений в России пока нет. Мы их ещё ищем и тестируем. Хочется обратиться и к пользователям электросамокатов, и к автомобилистам с несколькими просьбами. Во-первых, нельзя пользоваться самокатом в состоянии алкогольного опьянения, надевать наушники, пользоваться телефоном во время поездки, вставать на самокат вдвоем. Во-вторых, нужно обязательно спешиваться на пешеходном переходе и воздерживаться от агрессивной езды близ пешеходов. Автомобилистам тоже нужно быть внимательнее и не парковать машины рядом с пешеходными переходами. Они загораживают часть дороги. Так можно не успеть среагировать на вышедшего из-за машины человека.
Если новый порядок оказания кикшеринговых услуг ещё проходит проверку, то правила дорожного движения продолжают действовать и водители СИМов обязаны их соблюдать. В новгородской Госавтоинспекции напомнили об основных требованиях к пользователям гироскутеров, моноколёс и электросамокатов:
● Водители электросамокатов должны спешиваться при пересечении пешеходного перехода;
● На одном электросамокате может ехать один человек;
● Те, кому исполнилось 14 лет, могут передвигаться на таком транспорте по вело- и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по тротуару или обочине. Если и их нет, допускается движение в один ряд с правого края по автодороге;
● Дети и подростки 7–14 лет могут передвигаться на СИМах только по тротуарам, пешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон;
● Дети младше 7 лет должны кататься на самокатах только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон и только в сопровождении взрослых;
● Передвигаться на кикшеринговых электросамокатах разрешено только с 18 лет.
За любое нарушение правил, касающихся водителей СИМов, придётся заплатить штраф в 800 рублей. Если пользователь находился в состоянии алкогольного опьянения, сумма вырастет до 1–1,5 тысячи рублей.
Теги: самокаты, безопасность, правила, штрафы, Великий Новгород
