В ночь с 30 на 31 октября ровно в 3 часа стрелки всех российских хронометров должны быть переведены на один час назад.
В эту ночь замедлят своё движение все поезда. То есть пассажир, отправившийся из Великого Новгорода в Москву, будет ехать на час дольше и прибудет точно по расписанию — как раз к открытию метрополитена. В целом график движения поездов будет четко соблюден, и расписание не изменится как в пунктах отправления, так и в пунктах прибытия поездов.
Как сообщили «НВ» в пресс-службе Октябрьской железной дороги, в это же время традиционно железнодорожники переходят на так называемое зимнее расписание, когда сокращается количество поездов из-за снижения пассажиропотока.
А вот рейсы самолётов не изменятся — может даже случиться такая ситуация, когда пассажир прибудет в пункт назначения раньше, чем вылетал: если между городами небольшое расстояние.
Ежегодный двойной перевод часов — экономически обоснованная традиция, появившаяся в России ещё при временном правительстве в июле 1917 года. Таким образом, снижаются расходы на потребление электроэнергии. Кстати, научного термина «переход на зимнее время» не существует — так обозначается перевод часов в стандартное астрономическое время. Стрелки переводит вся Европа, практически вся Северная Америка, несколько стран Африки и Океании — всего 76 государств по всему миру.
Исследовательский центр рекрутингового портала superjob.ru опросил экономически активное население России: нужен ли переход страны на зимнее время и обратно? 54% наших сограждан высказались против перевода стрелок часов. «Экономика теряет на человеческом ресурсе больше, чем приобретает на экономии электроэнергии. Вне всяких сомнений!»; «Это очень плохо сказывается на самочувствии и здоровье граждан! Год назад я практически не замечала этого, но чем старше становишься, тем сильнее это ощущается» — такие ответы приводит сайт.
Тем временем 33% высказывались только «за». По их мнению, это давно уже вошло в привычку, да и то, что зимой раньше светлеет, — несомненный плюс.
Как сообщили «НВ» в пресс-службе Октябрьской железной дороги, в это же время традиционно железнодорожники переходят на так называемое зимнее расписание, когда сокращается количество поездов из-за снижения пассажиропотока.
А вот рейсы самолётов не изменятся — может даже случиться такая ситуация, когда пассажир прибудет в пункт назначения раньше, чем вылетал: если между городами небольшое расстояние.
Ежегодный двойной перевод часов — экономически обоснованная традиция, появившаяся в России ещё при временном правительстве в июле 1917 года. Таким образом, снижаются расходы на потребление электроэнергии. Кстати, научного термина «переход на зимнее время» не существует — так обозначается перевод часов в стандартное астрономическое время. Стрелки переводит вся Европа, практически вся Северная Америка, несколько стран Африки и Океании — всего 76 государств по всему миру.
Исследовательский центр рекрутингового портала superjob.ru опросил экономически активное население России: нужен ли переход страны на зимнее время и обратно? 54% наших сограждан высказались против перевода стрелок часов. «Экономика теряет на человеческом ресурсе больше, чем приобретает на экономии электроэнергии. Вне всяких сомнений!»; «Это очень плохо сказывается на самочувствии и здоровье граждан! Год назад я практически не замечала этого, но чем старше становишься, тем сильнее это ощущается» — такие ответы приводит сайт.
Тем временем 33% высказывались только «за». По их мнению, это давно уже вошло в привычку, да и то, что зимой раньше светлеет, — несомненный плюс.
Александр ФРОЛОВ
