Сегодня, 12 июля, в Великом Новгороде прошло заседание попечительского совета Колледжа водного транспорта. Его провели губернатор Андрей Никитин и председатель попечительского совета, советник генерального директора – председателя правления ПАО «Совкомфлот» Виктор Иванов. Во встрече приняли участие сенатор Елена Писарева, представители правительства региона, ПАО «Акрон», ректор Государственного университета морского и речного флота имени адмирала Степана Макарова Сергей Барышников.
В начале заседания председатель попечительского совета отметил, что Колледж водного транспорта – уникальное учреждение. Он был создан на базе бывшего Морского центра капитана Варухина. Новое учебное учреждение планирует открыть свои двери для учащихся 1 сентября.
В полной мере будет функционировать и региональный центр дополнительного образования «Клуб юных моряков», как структурное подразделение колледжа. За годы существования КЮМа подготовлено семь тысяч ребят, многие из которых поступили в профильные высшие учебные заведения и стали профессиональными моряками.
– В советское время существовало порядка 500 таких учреждений. Сегодня в таком полном составе, каким и задумывался Клуб юных моряков, действующим остался только в Великом Новгороде, – отметил Виктор Иванов. – Это заслуга капитана Николая Геннадьевича Варухина, команды, которая продолжает работать и сейчас, и органов власти. Морские учреждения и компании с надеждой смотрят на Колледж водного транспорта.
Андрей Никитин подчеркнул, что создание колледжа не приведёт к дискриминации детского центра. Учреждения будут существовать параллельно, а дети из КЮМа продолжат заниматься на базе колледжа и при желании поступать в это учреждение.
Также глава региона отметил, что ежегодно, в рамках пилотного проекта «Россия – страна мореходов 21-го века», около двух тысяч человек из 20 регионов страны, в том числе из Севастополя и Санкт-Петербурга, приезжают в Великий Новгород учиться судоходству. В этих регионах тоже есть подобные объединения, и новгородский центр готов стать методической площадкой для создания и развития такого рода учреждений.
– Хотел бы с удовольствием доложить, что при поддержке наших коллег из Северо-Западного управления в прошлом году, спустя 40 лет, возобновлено водное сообщение между Новгородом и Старой Руссой, – отметил губернатор. – Это регулярный транспортный маршрут. Планируется увеличение количества заходов в Великий Новгород крупных судов. Начинали с одного, теперь их 14. Сейчас активно попробовали туристическое круизное судно. И если не портом пяти морей, то хотя бы значимой точкой на карте судоходства мы снова становимся.
Об итогах деятельности и о планах по развитию Колледжа водного транспорта рассказал директор учреждения Сергей Ткаченко. По его словам, в 2024-2025 годах в колледже открыт набор на две специальности – «Организация перевозок и управление на транспорте» и «Матрос промысловой команды». В будущем появятся ещё несколько направлений подготовки: «Судовождение», «Судоводитель маломерного судна», «Эксплуатация судовых энергетических установок» и «Эксплуатация судового электрооборудования».
Говоря о работе Клуба юных моряков, он сообщил, что охват регионального центра дополнительного образования – более 700 человек, которые проходят обучение по 11 специальностям. В рамках мероприятия по созданию новых мест дополнительного образования федерального проекта «Успех каждого ребёнка» нацпроекта «Образование» откроются две новые программы – «Шлюпка» и «Медиацентр».
Сергей Ткаченко обозначил главные задачи, которые ставит перед собой Колледж водного транспорта, – освидетельствование и ремонт теплохода «Господин Великий Новгород», расширение перечня программ дополнительного образования, развитие новых направлений и модулей среднего профессионального образования.
По итогам заседания было принято решение о подписании трёхстороннего соглашения между колледжем, Государственным университетом морского и речного флота, крупнейшей судоходной компанией России «Совкомфлот». Как отметили участники попечительского совета, это позволит выработать синергию с точки зрения как подготовки кадров, так и широты специальностей по профессиональной подготовке.
С 2022 года на территории КЮМа идёт масштабная реконструкция. Из федерального бюджета на эти цели выделили около 400 млн рублей. Здания главного корпуса и судовых мастерских уже введены в эксплуатацию после реконструкции, закончилась реконструкция маяка, завершены работы в производственных мастерских.
Продолжается реконструкция центра физической подготовки и речного причала, благоустройство территории. Общая строительная готовность объекта – 72 %.
