Цель мониторинга – узнать интенсивность использования дорог района для перевозки грузов на строительство трассы М-11. И результат первого дня таков: за восемь часов с 18.00 до 2.00 через район прошли 48 большегрузов, на второй день была отмечена 141 машина.
-Проблема в том, что Боровичский район не входит в список муниципальных районов, по которым будет проходить трасса М-11. Строители уверяют, что по дорогам района их машины не ходят, следовательно, район не может требовать какой-то компенсации. Чтобы попасть в список районов на восстановление дорог, надо доказать, что дороги нашего района интенсивно используются для перевозки стройматериалов на федеральный объект. Все данные будут предоставлены в область, - пояснила глава Боровичского муниципального района Марина Костюхина.
В такой же ситуации, кроме Боровичского района оказались Любытинский и Хвойнинский, чьи дороги так же нещадно разбивают большегрузы.
Мониторинг проводится без привлечения инспекторов ГИБДД, но с видеорегистраторами, чтобы были видны номера машин. Дежурства на дорогах устраиваются в ночь, так как именно в это время суток тоннары начинают ездить особенно активно.
