На сегодняшней рабочей встрече, посвященной строительству платной скоростной автомагистрали, речь снова шла об использовании местных карьеров для поставки песка к месту проведения работ. По сравнению с тем, как обстояли дела неделей ранее, заметен прогресс: уже 8 лицензионных карьеров готовы поставлять песок на стройку. Всего они могут дать около 12 млн. кубометров.
При этом в 2015 году для проведения строительных работ нужно порядка 20 млн. кубометров песка. В течение ближайших двух месяцев еще 7 месторождений также начнут сотрудничать с рабочими, занятыми на прокладке трассы. Все эти карьеры расположены в Крестецком районе, а их совокупные запасы песка составляют более 60 млн. кубометров. Вроде бы все в порядке. Надо только следить, чтобы в процесс не вмешивались нечистые на руку предприниматели, у которых нет лицензии на добычу полезных ископаемых.
- Масштабы незаконной добычи поражают. Самый проблемный в этом смысле - Маловишерский район, - отметил руководитель департамента природных ресурсов и экологии Новгородской области Владимир Королёв.
Возникает вопрос, куда смотрело местное руководство. Раскопать карьер - дело долгое. Занимает оно явно не один день. Впрочем, сейчас нужно рассуждать не о том, что могло бы быть, а о том, как исправить сложившуюся ситуацию. В частности, губернатор Новгородской области Сергей Митин поручил ввести пропуска для автомашин, перевозящих из карьеров дорожно-строительные материалы. Это позволит сразу определять, откуда и куда направляется транспорт, и лучше контролировать процесс.
