Самым дискуссионным вопросом на вчерашнем заседании думы Великого Новгорода стали изменения в Правила землепользования и застройки в областном центре.
Дело в том, что ими были утверждены новые нормы, согласно которым вокруг жилых новостроек должны быть предусмотрены и площадки для парковки автомашин.
Докладывала по этому вопросу председатель комитета архитектуры, градостроительства и земельных ресурсов Валентина ЗАХАРКИНА. Собственно, многим новгородцам и объяснять не надо, в какую проблему превратилась парковка автотранспортных средств в жилых микрорайонах с плотной застройкой, имеются в виду прежде всего Западный район и Торговая сторона города. Они застраивались с расчетом, что лишь у каждой седьмой семьи появится личный автомобиль, а придворовые территории будут лишь местом их временной стоянки. Сейчас же на 1000 жителей приходится 245 автомобилей, причем, как правило, без капитального гаража.
В результате по дворам не пройти, а загазованность территорий, согласно последним проверкам санэпидстанции, в 17(!) раз превышает показатели на трассах. Согласно изменениям в Правилах строительные фирмы при выкупе участков должны будут предусматривать и площадки для сооружения парковок. При этом самый эффективный способ, как было объявлено, — многоярусные постройки, позволяющие массово и компактно парковать автомобили. Такая практика уже получает распространение в Москве, а в Санкт-Петербурге власти идут навстречу автовладельцам и предоставляют им землю под современные гаражи бесплатно, а также минимизируют земельный налог. В Великом Новгороде один из первых автомобильных «небоскребов» будет построен в микрорайоне «Аркажская слобода».
Однако депутат Юрий ПШЕНИЦЫН считает, что решение проблемы поспешное, и оно может застопорить строительство новых жилых домов в городе. По его опасениям, в результате нововведений цена квадратного метра земли может сильно подскочить, до миллиона рублей за сотку. Депутаты стали также допытываться, почему норма — одно парковочное место на две квартиры, почему не сделать как компромисс на три или пять квартир.
Споры решило голосование. За поправку к принятым изменениям проголосовали лишь четыре депутата. Таким образом, Аркажи как микрорайон будущего обрели положенные им гаражи.
Депутаты решили также ряд других социальных вопросов. Центру психологической поддержки инвалидов «Родничок» предоставлено на льготных условиях помещение на улице Космонавтов, спортсмены-ветераны из числа заслуженных мастеров спорта СССР (в будущем к ним присоединятся и мастера спорта России) продолжат получать ежемесячное денежное пособие как добавку к пенсии. Бюджет Великого Новгорода пополнился 16 млн. рублей на закупку новых автобусов по федеральной программе.
В разделе «Разное» был рассмотрен вопрос о геральдике. На гербе Великого Новгорода могут вновь появиться четыре рыбы. Письмо государственного герольдмейстера Георгия ВИЛИНБАХОВА на имя председателя думы Великого Новгорода Сергея ЗОЛОТАРЕВА о возможности возвращения рыб на герб Великого Новгорода дало ход новому повороту дел в истории новгородской геральдики. 8 июля пройдет расширенное заседание комиссии по местному самоуправлению, на котором депутаты и специалисты еще раз обсудят этот вопрос.
Докладывала по этому вопросу председатель комитета архитектуры, градостроительства и земельных ресурсов Валентина ЗАХАРКИНА. Собственно, многим новгородцам и объяснять не надо, в какую проблему превратилась парковка автотранспортных средств в жилых микрорайонах с плотной застройкой, имеются в виду прежде всего Западный район и Торговая сторона города. Они застраивались с расчетом, что лишь у каждой седьмой семьи появится личный автомобиль, а придворовые территории будут лишь местом их временной стоянки. Сейчас же на 1000 жителей приходится 245 автомобилей, причем, как правило, без капитального гаража.
В результате по дворам не пройти, а загазованность территорий, согласно последним проверкам санэпидстанции, в 17(!) раз превышает показатели на трассах. Согласно изменениям в Правилах строительные фирмы при выкупе участков должны будут предусматривать и площадки для сооружения парковок. При этом самый эффективный способ, как было объявлено, — многоярусные постройки, позволяющие массово и компактно парковать автомобили. Такая практика уже получает распространение в Москве, а в Санкт-Петербурге власти идут навстречу автовладельцам и предоставляют им землю под современные гаражи бесплатно, а также минимизируют земельный налог. В Великом Новгороде один из первых автомобильных «небоскребов» будет построен в микрорайоне «Аркажская слобода».
Однако депутат Юрий ПШЕНИЦЫН считает, что решение проблемы поспешное, и оно может застопорить строительство новых жилых домов в городе. По его опасениям, в результате нововведений цена квадратного метра земли может сильно подскочить, до миллиона рублей за сотку. Депутаты стали также допытываться, почему норма — одно парковочное место на две квартиры, почему не сделать как компромисс на три или пять квартир.
Споры решило голосование. За поправку к принятым изменениям проголосовали лишь четыре депутата. Таким образом, Аркажи как микрорайон будущего обрели положенные им гаражи.
Депутаты решили также ряд других социальных вопросов. Центру психологической поддержки инвалидов «Родничок» предоставлено на льготных условиях помещение на улице Космонавтов, спортсмены-ветераны из числа заслуженных мастеров спорта СССР (в будущем к ним присоединятся и мастера спорта России) продолжат получать ежемесячное денежное пособие как добавку к пенсии. Бюджет Великого Новгорода пополнился 16 млн. рублей на закупку новых автобусов по федеральной программе.
В разделе «Разное» был рассмотрен вопрос о геральдике. На гербе Великого Новгорода могут вновь появиться четыре рыбы. Письмо государственного герольдмейстера Георгия ВИЛИНБАХОВА на имя председателя думы Великого Новгорода Сергея ЗОЛОТАРЕВА о возможности возвращения рыб на герб Великого Новгорода дало ход новому повороту дел в истории новгородской геральдики. 8 июля пройдет расширенное заседание комиссии по местному самоуправлению, на котором депутаты и специалисты еще раз обсудят этот вопрос.
Юрий КРАСАВИН
