Завершились публичные слушания по проекту корректировки Генплана развития Великого Новгорода
Напомним, до последнего времени развитие города и вся градостроительная деятельность в Великом Новгороде основывались на геплане, принятом в 1988 году. Нынешний план развития муниципального поселения разрабатывается на срок до 2025 года. Слушания по его проекту проходили в три этапа. Активное участие в них приняли не только общественные организации, но и сами новгородцы.
Например, строительство магистрали, которая соединит район Деревяниц с Торговой стороной, вызвало у новгородцев наибольшее количество вопросов. «Люди спрашивали в первую очередь, не станет ли эта дорога объездной, — поясняет председатель городского комитета архитектуры и градостроительства Валентина ЗАХАРКИНА. — Но это городская магистраль, по которой будет ходить общественный транспорт, а не грузовые фуры».
Вообще же, транспортная схема — отдельный вопрос. Ведь в перспективе развития по генплану предполагается ограничение потока машин в центре города. Поэтому дополнительно к плану муниципалитетом будет заказана и транспортная схема. Как пояснила Валентина Захаркина, конкурс на её разработку скоро будет объявлен. Зато уже известно, что в ближайшей перспективе в городе должны появиться новые подземные переходы: на Октябрьской улице у железнодорожного вокзала и на пересечении улиц Кочетова и Свободы, а также — транспортный туннель в районе Нехинской.
По проекту генплана предлагается приступить к демонтажу старого жилищного фонда. В частности, это относится к району Шабровки. А вот плотная застройка в районе вала окольного города в генплане не предусмотрена. Основные территории, в которых может разрастаться город, — ближайшие пригороды: Панковка, Григорово, Сырково, Деревяницы. Но эти вопросы, как отметила Валентина Захаркина, надо согласовывать с администрацией Новгородского района.
Предполагается, что новый генеральный план должен быть утверждён в этом году. А реализацию намечено начать уже с 2010 года. Пока же «нужно проанализировать все поступившие предложения, после чего рабочая группа примет решение, какие из них можно вносить в план, и лишь потом проект генплана выносится на обсуждение в Думу», — говорит Владислав БУКЕТОВ, генеральный директор ОАО «Институт Новгородгражданпроект» .
Например, строительство магистрали, которая соединит район Деревяниц с Торговой стороной, вызвало у новгородцев наибольшее количество вопросов. «Люди спрашивали в первую очередь, не станет ли эта дорога объездной, — поясняет председатель городского комитета архитектуры и градостроительства Валентина ЗАХАРКИНА. — Но это городская магистраль, по которой будет ходить общественный транспорт, а не грузовые фуры».
Вообще же, транспортная схема — отдельный вопрос. Ведь в перспективе развития по генплану предполагается ограничение потока машин в центре города. Поэтому дополнительно к плану муниципалитетом будет заказана и транспортная схема. Как пояснила Валентина Захаркина, конкурс на её разработку скоро будет объявлен. Зато уже известно, что в ближайшей перспективе в городе должны появиться новые подземные переходы: на Октябрьской улице у железнодорожного вокзала и на пересечении улиц Кочетова и Свободы, а также — транспортный туннель в районе Нехинской.
По проекту генплана предлагается приступить к демонтажу старого жилищного фонда. В частности, это относится к району Шабровки. А вот плотная застройка в районе вала окольного города в генплане не предусмотрена. Основные территории, в которых может разрастаться город, — ближайшие пригороды: Панковка, Григорово, Сырково, Деревяницы. Но эти вопросы, как отметила Валентина Захаркина, надо согласовывать с администрацией Новгородского района.
Предполагается, что новый генеральный план должен быть утверждён в этом году. А реализацию намечено начать уже с 2010 года. Пока же «нужно проанализировать все поступившие предложения, после чего рабочая группа примет решение, какие из них можно вносить в план, и лишь потом проект генплана выносится на обсуждение в Думу», — говорит Владислав БУКЕТОВ, генеральный директор ОАО «Институт Новгородгражданпроект» .
Надежда ВЫЛЕГЖАНИНА
