Маловишерские поисковики хотят дополнить созданную ими военную музейную коллекцию двигателями найденных советских самолётов
В годы Великой Отечественной войны на территории района располагалось семь штабов ВВС, более 35 авиаподразделений, из них 27 полков и восемь отдельных эскадрилий связи. Поэтому понятно и пристальное внимание к этой теме маловишерских поисковиков.
Георгий ВАСИЛЬЕВ, руководитель отряда «Красная Звезда», в поиске более 40 лет:
— С детства. Отец мелиорацией занимался и много чего в процессе работы из земли поднимал. У меня, мальчишки, сначала был просто спортивный азарт — найти побольше гильз, остатков другого оружия и техники, но потом я стал не просто собирать, а и искать информацию о том, чем, в чём и как сражались советские солдаты. Так подростковое увлечение переросло почти в профессиональный интерес.
Отряд «Красная Звезда» был образован в 2009 году, до этого некоторые из его участников входили в другое маловишерское поисковое объединение — группу «Память», и многие военные находки передавали в различные организации.
— А вот когда отряд начал действовать, мы решили, что нужно свой музей создать и упор сделать именно на авиации, — продолжает Георгий Николаевич. — Четыре раза коллекция и экспозиция меняли адреса. Сейчас Зал боевой славы находится в районном доме культуры «Светлана». И вот именно это выставочное пространство мы и хотим преобразовать.
Отряд как общественная некоммерческая организация подал заявку на участие в региональном грантовом конкурсе. В пояснительной записке говорится, что предполагается экспозиция, рассказывающая о самолете-бомбардировщике, потерпевшем крушение в июне 1942 года под Малой Вишерой, и о той исследовательской работе, которую поисковики проделали, чтобы проследить боевой путь машины и экипажа.
В 2002 году житель деревни Горнешно в огороде обнаружил части самолета. На месте поисковики нашли фрагментированные останки членов экипажа, парашютные пряжки, пуговицы. На то, чтобы отыскать в архивах данные о лётчиках, ушло девять лет — в 2011-м удалось получить документы, в которых зафиксирован факт падения бомбардировщика. Установлено, что после повреждения самолёт пытался приземлиться на аэродром, где базировались самолеты У-2 660-го авиационного полка, но недотянул и сгорел в воздухе. Были установлены и имена членов экипажа: пилот — старший лейтенант И.М. Дуденко, штурман — капитан К.М. Титов, воздушный стрелок — старшина А.М. Тимофеев. Два года назад в рамках проекта «Прерванный полёт» на месте гибели героев установлен памятный знак и произведено перезахоронение останков в братскую могилу на гражданском кладбище в Малой Вишере.
— В музее хотим создать экспозицию, посвящённую конкретно этому погибшему экипажу и всем лётным частям, базировавшимся на военном аэродроме в Маловишерском районе в годы Великой Отечественной войны. В основу ляжет двигатель Харрикейн BN 725, макеты авиационных деталей, другие сохранившиеся фрагменты погибшего самолёта. Планируем наглядно представить путь самолёта в тот последний вылет, — рассказывает о задумке командир «Красной Звезды». — В выставочных витринах разместим документы о самолёте и экипаже. Кроме того, на стене повесим фотопанно с маловишерским аэродромом, взлётно-посадочной полосой и стоящим на ней бомбардировщиком.
С 2009 года бойцы отряда «Красная Звезда» подняли останки 438 красноармейцев, установили 176 имён. Обнаружили места падения 68 самолётов.
Васильев говорит, что члены отряда намерены реализовать этот проект в любом случае, даже если не будет бюджетного гранта. Продолжат они устанавливать и памятные знаки на местах гибели авиамашин и вести работу по обнаружению мест их падения. Так, в осеннюю вахту поисковики «Красной Звезды» намерены разбить лагерь у Ольховки — на границе Чудовского и Новгородского районов, где лесозаготовители недавно обнаружили фрагменты истребителя ЛаГГ-3. А буквально на днях части такого же самолёта-моноплана были найдены в Маловишерском районе.
