В Великом Новгороде строят канатную дорогу, которая протянется над Волховом. Приводная станция разместится на одном берегу реки рядом с инновационным научно-технологическим центром «Интеллектуальная электроника – Валдай», вторая станция – обводная – на противоположном берегу, недалеко от Антониева монастыря. Ход работ проверил заместитель губернатора Новгородской области Илья Крашенинников.
Сейчас на месте будущей приводной станции идёт создание песчаной подушки.
– На этой неделе будем заливать бетон под устройство ростверка, – рассказал заместитель генерального директора компании-подрядчика «НорСтройГрупп» Вячеслав Иванюшко. – Делаем тепляк, ждём затвердения бетона, затем начинаем заготавливать армирование и собирать ростверк приводной станции.
Эти работы строители должны завершить к концу апреля, когда на стройплощадку планируется поставить оборудование для канатной дороги. Ранее подрядчик укрепил грунт под станцией, сначала выбрав его, затем проведя обратную засыпку песком. Следующим этапом стала забивка свай.
На другом берегу идут такие же работы. Там полностью выполнили забивку свай, и на текущей неделе заливают бетоном подушку ростверка главной опоры.
– Работы идут на двух берегах, работают три звена – этого достаточно, чтобы быть в графике, – сказал Вячеслав Иванюшко.
Илья Крашенинников поручил взять на особый контроль обеспечение стройки рабочими и усиление бригад.
– Как только наступят благоприятные погодные условия, сразу добавим, – ответил Вячеслав Иванюшко, сказав, что синоптики обещают ослабление морозов на следующей неделе.
По словам генерального директора Фонда развития инновационного научно-технологического центра «Интеллектуальная электроника – Валдай» Захара Ляшука, на канатной дороге будут курсировать девять кабинок вместимостью до восьми человек. Путь в одну сторону будет занимать примерно две минуты. Расчётная мощность – 500 человек в час.
Кабинки будут нейтрального белого цвета для того, чтобы тактично вписать их в окружающую среду. Пол в них будет прозрачным, чтобы пассажиры смогли рассмотреть реку под своими ногами.
– Проект – знаковый, – отметил Илья Крашенинников. – Его ждут все – и новгородцы, и туристы. Виды с канатной дороги будут открываться красивейшие. Место здесь историческое.
Он отметил, что канатная дорога станет удобным способом передвижения для студентов и преподавателей Новгородского университета. За стенами Антониева монастыря находится Гуманитарный институт НовГУ, а ИНТЦ, рядом с которым строят приводную станцию, тоже входит в структуру вуза.
Ввод подвесной канатной дороги в эксплуатацию запланирован на второе полугодие 2026 года.
Теги: Великий Новгород, канатная дорога, ИНТЦ Валдай, Антониев монастырь, строительство, Волхов
