Новгородцам показали, как можно культурно дрифтовать*
Визгом резины, трущейся об асфальт, новгородцев не удивишь. Летом площадка у театра Достоевского не успевает остыть: умение дрифтовать здесь оттачивают немногочисленные, но от этого ещё более заметные новгородские парни на своих доведённых до ума авто. Визжат так, что в Антонове слышно!
А на минувших выходных на этой площадке приключилось и нечто более масштабное: полноформатная автомобильная выставка AUTOSATION-2014, вместившая в себя раллийные и гоночные болиды, авто- и мототехнику, гоночные и streetrace клубы, выступление мототрюкачей из Санкт-Петербурга и спонсоров, спонсоров, спонсоров.
Яркое для новгородского автоболота явление встретили по-разному: мальчишки взбодрились, девочки на 10-сантиметровых каблуках натянули коротенькие шорты: авто и красотка — идеальный тандем. Мэрия, приглашая горожан на встречу, креативно обещала пропаганду соблюдения Правил дорожного движения. Но люди не испугались и все равно пришли.
Дрифтуй отсюда!
Покупая билеты, новгородцы охотно фотографировали выстроившиеся по кругу автомобили — те сверкают на солнышке отполированными тюнингованными кузовами, временами раскатисто порыкивают модернизированным глушителем, разве что не подмигивают. Ох и хороши!
— Это ещё что... Планировалось масштабнее, но накануне выяснилось, что с десяток автомобилей к нам не приедут, — рассказывает Алексей МИХАЙЛИШИН, один из организаторов тусовки. — Но это же такой опыт! Такое событие! В Новгороде никогда не было ничего подобного. А дальше будет больше. AUTOSATION станет регулярной встречей, будем работать и над другими форматами.
Когда волнение берёт верх, Алексей рассказывает, что не вполне удалось: не предусмотрели урны, толком не огородили площадку, оттого зеваки, не желающие платить за билет, лезут в щели то тут, то там. Народу ожидали больше, не учли специфику тихого городка. И главное: жители окрестных домов жалуются. Им шумно. Им очень шумно. По Алексею видно, что это его действительно расстраивает. А ещё видно, что дрифт — изюминка двухдневной выставки — его вдохновляет, заводит, сводит с ума. Как такая красота может доставлять людям неудобства, Алексей если и понимает, то только теоретически.
В это время на дрифт-площадку выезжает очередной мастер — ведущий со сцены обещает, что пилот хорошенько погреет резину. Мотор ревёт, жжёная резина забивает ароматы духов, девочки пищат. Разговор становится невозможным — ничего не слышно!
Как до звезды
Сергей и Александр приехали в Великий Новгород из Питера. Вернее, загрузили свои Nissan Skyline и BMW E30 на автовоз и в компании таких же чудаков покатились на новгородскую автотусовку. Держаться за руль оба начали ещё на коленях у дедов, да и вообще — мудрёную профессию в совершенстве освоили ещё до того, как получили права. В общем, на колёсах сидят всю свою сознательную жизнь.
После качественного показательного дрифта, приводящего в восторг всех зрителей, в облаке выхлопных газов на асфальте, густо исчерченном аккуратными чёрными следами шин, ребята дежурно, скорее — для вида, заглядывают под капот авто и всем своим видом демонстрируют удовольствие: под капотом сверкает!
— На автовозе потому что обычно 300 километров мой автомобиль проезжает по Питеру за месяц, да и подвеску гробить жалко. Я уже могу позволить себе иметь автомобиль для езды и этот. К тому же процесс улучшения авто постоянен и бесконечен, остановиться невозможно, предела нет, — ухмыляется Саша. — Деньги — время — время — деньги.
— Десять кругов дрифта — комплект резины долой. Иногда за вечер может уходить сразу два комплекта, — на простом примере поясняет Сергей.
— Бывает внутренний голос, который вдруг говорит тебе: «Остановись! Хватит!». Но в таких случаях нужно просто поехать прокатиться, и всё сразу пройдёт само собой, — успокаивает Саша.
Мальчишки, проходя мимо, глядят на Сергея и Сашу как на богов. На выставке есть с десяток новгородских авто, но питерские — вне конкуренции.
— Я сам — дрифтер, как-то раз ездил на такую встречу в Питер. Ребята просто собрались на парковке и показали друг другу, кто что умеет. По атмосфере было нереально круто. Почти как тут. Но тут выставка, к которой мы готовились, а там просто вечерняя тусовка, — не скрывает своих эмоций ещё один организатор AUTOSATION Антон ПИНЧУК. — Чтобы договориться с местными сотрудниками ГИБДД и согласовать дрифт-встречу, нужно... Я вообще не знаю, что нужно для этого сделать! Всё равно не согласуют!
Вместо эпилога
Питерские немного на понтах. Чувствуют чужое внимание, даже восхищение.
— Насколько в Новгороде всё тухло в сравнении с Питером, настолько в России тухло в сравнении с Европой, — расставляет акценты Сергей. — У нас в стране всё ещё только начинается. Беларусь, Восточная Европа и то уже осознали, что это — уникальный спорт.
Мы подтянемся, хочется сказать ему. Но я молчу с чувством собственного достоинства.
___________
*Дрифт — управляемый занос автомобиля при срыве задней оси колес.
Фото из архива группы AUTOSATION 2014
