Когда на высоком уровне обсуждается дорожная проблема, почему-то речь всегда идёт о федеральных да региональных магистралях. А я вот живу в деревне, дорога к которой в советские годы была проложена, но с тех пор и не ремонтировалась ни разу. Интересно, теперь сельские дороги вообще никто в расчёт не берёт?
Олег СУХОТИН,
Окуловский район
Согласно Бюджетному кодексу РФ средства на проектирование, строительство (реконструкцию) и ремонт подъездов к селам, не имеющим круглогодичной связи с существующими автодорогами, предусматриваются в дорожном фонде каждого субъекта РФ. Причем финансы эти должны составлять не менее 5% от общего объема дорожного фонда субъекта.
Минсельхоз РФ провел анализ ситуации с сельскими дорогами. В 2014 году из 81 региона на территории нашей страны более 5% средств регионального дорожного фонда в сельские дороги вложил только 31 субъект, в числе которых, например, Ярославская, Владимирская, Мурманская, Калужская области. Менее 5% на дорожные работы предусмотрел 21 регион, в том числе Ленинградская и Московская области. И наконец, 29 субъектов таких средств и вовсе не выделили — в их числе Архангельская, Псковская и Новгородская области.
Минсельхоз РФ в своем обращении, опубликованном на портале ведомства, просит депутатов Госдумы РФ, членов Совета Федерации, представителей ОНФ и региональных депутатов, чтобы не доводить ситуацию до критической, взять финансирование дорог в сельской местности в 2015 году под свой контроль и добиваться финансирования на эти цели.
