Кто виноват, что жители Великого Новгорода оставляют машины на газонах, и что с этим делать.
Новгородка Надежда СКУРЯ получила штраф за то, что припарковала машину в зеленой зоне. Проще говоря, поставила на газон. За это хозяйку автомобиля оштрафовали на 3 тыс. рублей. Ситуация далеко не новая и, в общем-то, типичная для Великого Новгорода. Многие горожане, выходя из дома, видят двор, заставленный автомобилями, многие возмущаются: совсем обнаглели водители.
Понять такое недовольство можно. С другой стороны, у автолюбителей своя правда.
— Одно время я пыталась оставлять машину на стоянке под виадуком, но там дорога в таком состоянии, что подъехать очень сложно. А весной, когда повсюду грязь и распутица, бывает, нельзя и пешком подойти, — рассказывает Надежда Скуря. — Отказаться от автомобиля я не могу: я предприниматель, машина меня кормит. Да, парковать ее в зеленой зоне неправильно, но других вариантов попросту нет. Наш двор окружен домами с трех сторон, машин в нем очень много, а никто этой проблемой не занимается.
С лета прошлого года протоколы на граждан, которые паркуются на газонах и тротуарах, составляет контрольно-административное управление администрации Великого Новгорода. Водителям, бросившим автомобиль в зеленой зоне, грозит штраф от 3 до 5 тыс. рублей. Нарушителей хватает. Специалисты, работающие с ними, признают: проблема и впрямь стоит очень остро.
— Решать этот вопрос должны сами собственники жилых домов. Им нужно на общем собрании договориться, что они будут делать межевание территории, — говорит начальник контрольно-административного управления администрации Великого Новгорода Иван ПОСТУПАЛЕНКО. — Затем предстоит разработать проект благоустройства двора, предусматривающий стоянки для автомобилей. Это единственный путь. Когда водители, которые парковались в зеленой зоне, приходят на административную комиссию, многие жалуются, что у них нет возможности ставить машину где-то еще. Но закон един для всех, его нужно соблюдать.
Так-то оно так, но соблюсти его порой непросто. Обитатели дома по улице Корсунова, где живет Надежда Скуря, как-то попытались обратиться к старшему по дому, чтобы он разузнал о межевании подробнее. Сведения оказались неутешительными: чтобы начать процесс, нужно заплатить около 100 тыс. рублей. Скидываться большинство жильцов не захотели. Дескать, неправильно это — перевешивать работу по благоустройству на жителей, пусть лучше власти всем займутся.
У городских властей, кстати, есть планы по организации в Великом Новгороде платных стоянок. В конце прошлого года соответствующий законопроект обсуждался на заседании городской думы, но был отправлен на доработку. Сложно сказать, когда идеи чиновников воплотятся в жизнь, да и сам процесс их реализации наверняка не будет быстрым. К тому же платные парковки вряд ли решат проблему полностью. Они есть и сейчас, но заполнены примерно на 60%. Многие автолюбители предпочитают оставлять машину рядом с домом: так удобнее, да и экономия солидная получается.
По данным городского управления ГИБДД, на начало года в Великом Новгороде было зарегистрировано больше 87 тыс. автомобилей. Каждый год их становится больше примерно на 5–5,5 тыс. И пока власти думают, как организовать платные парковки, все идет по-прежнему: водители паркуются на газонах, а граждане, ратующие за чистоту в городе, фотографируют машины и отправляют снимки в контрольно-административное управление. Возможно ли примирить враждующих? Пока что ответа нет.
