Часто бываю в Европе. Вылетаю всегда из Финляндии, потому как билеты на самолеты у зарубежных компаний значительно дешевле. У них меньше стоят невозвратные билеты, то есть если я лететь не могу, то деньги мне за билет не вернут. Но такой риск оправдан. Может, пора уже и нашим авиаперевозчикам гибче подходить к формированию цен?
Андрей ВАРЛАМОВ,
Великий Новгород
На днях правительство РФ внесло в Госдуму проект, позволяющий авиакомпаниям при отказе пассажиров от поездки не возвращать деньги за дешевые авиабилеты.
В настоящее время пассажир воздушного судна имеет право отказаться от полета с уведомлением об этом перевозчика и возвратом денег за билет. При этом перевозчик возмещает и расходы на бронирование и оформление перевозочных документов, фактически понесенные им. В результате, как отмечают в правительстве, авиакомпании включают эти риски в стоимость перевозки, и пассажиры оплачивают их независимо от того, отказываются они от поездки или нет. Из-за этого повышается цена на авиабилеты.
По мнению разработчиков законопроекта, невозвратные билеты помогут снизить цены в целом на авиаперевозки. В пояснительной записке к проекту закона говорится, что согласно анализу статистических данных «Аэрофлота», «Трансаэро», ГТК «России», «Сибири», «ЮТэйр», выполняющих 70% пассажирских перевозок в России, сумма возвратов составляет в среднем 8% от выручки по продажам авиабилетов. Таким образом, введение новых тарифов, как ожидается, сможет улучшить положение 92% пассажиров. (Людмила ДАНИЛКИНА)
