Старорусский авиаремонтный завод обретёт нового хозяина уже в следующем году
После примерно трехмесячной паузы в федеральных СМИ появилась информация о том, что Минобороны России планирует завершить передачу предприятий по ремонту военной техники, сейчас принадлежащих Оборонсервису, промышленным компаниям.
Информация вполне конкретная: это произойдет в первом квартале 2014 года. Одним из новых собственников, которым достанутся заводы, станет ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация».
Ей планируют отдать семь крупных оборонных заводов, в число которых, помимо 123-го АРЗ в Старой Руссе, входят аналогичные предприятия, находящиеся в Кубинке, Ржеве, Краснодаре, Иванове, Энгельсе и Ейске. Все это крепко стоящие на ногах, приносящие доход предприятия: на их долю приходится более половины выручки ОАО «Авиаремонт», составившей в 2011 году 42 млрд. рублей. Увы, того же нельзя сказать о самой корпорации, которая станет новым собственником заводов. Ее убытки растут с каждым годом и уже перевалили отметку в 90 млн. руб.
Главной причиной передачи названо желание повысить эффективность сервисного обслуживания и ремонта военной техники. Отметим: ранее министр обороны РФ Сергей Шойгу неоднократно заявлял о необходимости передачи всех предприятий, где производится сложный ремонт военной техники, в собственность промышленной корпорации.
Между тем на самом АРЗ в Старой Руссе пока не знают подробностей готовящейся сделки.
— Никакой конкретной информации у нас нет, — говорит заместитель генерального директора по экономике и финансам ОАО «123 АРЗ» Татьяна ЧИРИКОВА. — Впрочем, даже после передачи предприятие все равно останется в собственности государственной компании, так что на нашу работу изменения не повлияют. Завод продолжит свою деятельность.
Добавим: сейчас предприятие работает в обычном режиме, без каких-либо сбоев. На нем занято около 2,5 тыс. человек, оно дает около 40% объема промышленного производства города, что позволяет считать завод градообразующим. АРЗ занимается модернизацией и техническим обслуживанием авиационной техники, а также осуществляет полный цикл работ по ремонту самолетов, всех их систем и двигателей. Несмотря на все планирующиеся изменения в марте премьер-министр РФ Дмитрий Медведев дал поручение сохранить на заводе единый технологический комплекс по ремонту самолетов.
